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Camano AG-130 - Storia

Camano AG-130 - Storia

Carronata

Un cannone di ferro corto.

(IFS-1: dp. 1.500; 1. 245'; b. 39'; dr. 10'; s. 15 k.; cpl.
162; n 1 6", 8 lanciarazzi; cl. Carranade)

Carronade (IFS-1) è stato lanciato il 26 maggio 1953 da Puget Sound Bridge &; Dragaggio Co., Seattle, Washington; sponsorizzato dalla signora L. Henson; e commissionato il 25 maggio 1955, il tenente comandante D. O. Doran in lode.

Carronade partì da Bremerton per il suo porto di origine, San Diego, il 21 luglio 1955. Arrivò il 24 luglio e fu ispezionata dal Segretario della Marina C. S. Thomas il 26 luglio. La prima nave del suo progetto, Carronade ha svolto un ampio addestramento nell'area di San Diego fino al 19 marzo 1956, quando ha navigato verso Pearl Harbor per un mese di operazioni. Tornata a San Diego per gli esercizi locali, fece una visita di buona volontà a Vancouver, B.C. (20 agosto-1 settembre), e poi ha partecipato ad esercitazioni anfibie dimostrando l'efficacia della nave da appoggio al fuoco costiero (novembre 1956-gennaio 1957).

Carronade ha ripreso le operazioni locali, la manutenzione e la revisione nell'area di San Diego fino a un turno di servizio in Estremo Oriente (18 gennaio-15 luglio 1958). Tornò alla costa occidentale e alle operazioni locali nell'autunno del 1959 quando partì per un'altra crociera in Oriente. Tornato a San Diego nel febbraio 1960, Carronade vi rimase e fu dismesso e messo in riserva il 31 maggio 1960.

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