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Maddox DD No. 168 - Storia

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Maddox DD n. 168

Maddox io
(Distruttore n. 168- dpl. 1,0e0. l. 314's" b. 31'8", dr. 8'6"; s. 35 k.; cpl. 101; a. 4 i", 2 1-pdr . 12 21" tt.; cl.Wickes )

Maddox, cacciatorpediniere n. l68, fu impostato il 20 luglio 1918 dalla Fore River Shipbuilding Co., Quincy, Mass. varato il 27 ottobre 1918; sponsorizzato dalla signora Clarence N. Hinkamp, ​​nipote del capitano Maddox; e commissionato il 10 marzo 1919, Comdr. Edward C.S. Parker al comando. Il 17 luglio 1920 fu designata DW168.

Assegnata alla Divisione 21, Atlantic Fleet, Maddox partì da Boston il 3 maggio 1919 per Trepassey, Terranova, in rotta verso le Azzorre, dove entrò a far parte di un "ponte di navi" assegnato a guidare gli idrovolanti della Marina NC-1 e NC-4 attraverso il ocean sul primo volo transatlantico Ritornato a Boston il 22d, il cacciatorpediniere operò da lì fino a quando non salpò per l'Europa il 26 agosto 1919. Arrivando a Brest, in Francia, il 19 settembre, si unì presto a una scorta d'onore per George Washington, poi diretta a Osten , Belgio, per imbarcare il re e la regina belgi per gli Stati Uniti. Detaehed il 25, Maddox ha iniziato il servizio cross-channel. Fino al 24 ottobre ha scortato navi e trasportato passeggeri della marina e dell'esercito da Dover e EIarwich a Boulogne, in Francia, e a Hoek van Holland. Partendo da Harwich il 25 ottobre, il quattro stacker ha attraversato il canale di Kiel per visitare vari porti baltici.

Tornato negli Stati Uniti il ​​12 febbraio 1920, Maddox operò da Boston per i successivi 2 anni, al largo della costa orientale. Partendo da Boston il 25 febbraio 1922 per Filadelfia, fu dismessa al Philadelphia Navy Yard il 14 giugno 1922.

Inattiva per i successivi 18 anni, Maddox riprese il servizio il 17 giugno 1940. Dopo un breve servizio di pattugliamento neutrale nel Medio Atlantico, partì da Newport, RI, il 16 settembre 1940 per Halifax, Nuova Scozia, dove fu disarmata il 23 settembre 1940. Il giorno successivo, in base all'accordo di base navale-cacciatorpediniere, fu trasferita in Gran Bretagna e commissionata nella Royal Navy come HMS Georgetown.

Come Georgtown, partecipò all'operazione "Bowery", scortando Wasp nel maggio 1942 nel suo secondo rinforzo della forza spitfire sull'isola di Malta. Nel settembre 1942, si trasferì alla Royal Canadian Navy per compiti di scorta ai convogli nell'Atlantico occidentale. Tornata nel Regno Unito nel dicembre 1943, si unì alla flotta di riserva e nell'agosto 1944 fu consegnata alla marina sovietica e ribattezzata Doblestnyi (gloriosa o valorosa).


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