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26 febbraio 1941

26 febbraio 1941


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26 febbraio 1941

Febbraio

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Diplomazia

Eden e Dill visitano Ankara

Gran Bretagna e Spagna raggiungono un accordo provvisorio sullo stato di Tangeri

Europa occupata

I tedeschi decalcono la legge marziale nell'Olanda settentrionale e incolpano gli ebrei per gli attacchi ai tedeschi



Grandi Anniversari Storici per il 2021

105° anniversario della partenza degli alleati da Gallipoli l'8 gennaio 1916. Gallipoli un assalto su larga scala fallito per ottenere il controllo dell'Impero ottomano, che costerebbe a Churchill la sua reputazione nella prima guerra mondiale.

245° anniversario del Common Sense di Thomas Paine il 9 gennaio 1776

120° anniversario dello sciopero del petrolio in America il 10 gennaio 1901. Il petrolio fu trovato in Texas dando il via all'industria petrolifera americana.

75° anniversario delle prime Nazioni Unite riunione il 10 gennaio 1946

55esimo anniversario del presidente Johnson, nomina il primo membro del gabinetto afroamericano, Robert C. Weaver il 13 gennaio 1966.

190° anniversario del Gobbo di Notre Dame scritto da Victor Hugo il 15 gennaio 1831

240º anniversario della battaglia di Cowpens, SC il 16 gennaio 1781

60° anniversario dell'inaugurazione del presidente Kennedy il 20 gennaio 1961

40° anniversario dell'inaugurazione del presidente Regan il 20 gennaio 1981

240º anniversario dell'incursione di Henry Lee e Francis Marion a Georgetown, SC il 24 gennaio 1781

60° anniversario della prima conferenza stampa televisiva di un presidente il 25 gennaio 1961. Il presidente Kennedy ha discusso in merito alla Russia e all'Africa.

245° anniversario del primo monumento ai caduti autorizzato dal Congresso il 25 gennaio 1776. Il Congresso autorizza il primo monumento ai caduti in onore del generale di brigata Richard Montgomery.

60° anniversario della prima donna presidente medico. Janet Travell, nominata dal presidente Kennedy suo medico personale mentre era presidente il 26 gennaio 1961

160º anniversario dell'ingresso del Kansas nell'Unione il 29 gennaio 1861

240 ° anniversario del Maryland che ratifica gli articoli della Confederazione il 30 gennaio 1781.

50° anniversario del lancio dell'Apollo 14 sulla luna il 31 gennaio 1971


Il discorso segreto che ha cambiato la storia del mondo

Le sublimi note di Sibelius echeggiavano sulle pareti del mio appartamento di Mosca mentre Kostya Orlov raccontava la triste storia di Nikita Krusciov sugli osceni crimini commessi dal suo predecessore, Josef Stalin. Era una sera di mezzo secolo fa, circa una settimana dopo che Krusciov aveva denunciato gli orrori del governo di Stalin a una sessione segreta del 20° Congresso del Partito Comunista Sovietico.

Erano passati solo tre anni dalla morte di Stalin, pianto dalla stragrande maggioranza dei cittadini sovietici, che lo vedevano come un padre divino. Quindi, poco dopo, ecco il loro nuovo leader che dice loro di aver commesso un errore catastrofico: lungi dall'essere divino, Stalin era satanico. I leader che hanno ereditato il partito dal vecchio dittatore hanno convenuto che Krusciov dovrebbe pronunciare il discorso solo dopo mesi di discussioni furiose - e con il compromesso che non dovrebbe mai essere pubblicato.

Le sue conseguenze, non del tutto previste da Krusciov, scossero nel profondo l'Unione Sovietica, ma ancor di più i suoi alleati comunisti, in particolare nell'Europa centrale. Si scatenarono forze che alla fine cambiarono il corso della storia. Ma all'epoca l'impatto sui delegati fu più immediato. Fonti sovietiche ora dicono che alcuni erano così convulsi mentre ascoltavano che hanno subito attacchi di cuore, altri si sono suicidati in seguito.

Ma quando Kostya Orlov, un contatto russo che ora sospetto lavorasse per il KGB, mi telefonò quella sera all'inizio di marzo 1956, sapevo poco di tutto questo. Per i 10 giorni del congresso, la manciata di corrispondenti occidentali a Mosca aveva letto discorsi che condannavano apertamente "il culto della personalità", un codice ben compreso che significa Stalin. L'edificio del Comitato Centrale del partito brulicava di attività la notte del 24 febbraio, con le finestre che brillavano di luce fino alle ore piccole. Ma perché, ci siamo chiesti, è successo tutto questo dopo la chiusura formale del congresso? Solo anni dopo divenne chiaro che la direzione del partito stava ancora discutendo sul testo del discorso che Krusciov avrebbe tenuto la mattina successiva a una sessione segreta dei delegati del partito.

Nei giorni successivi i diplomatici degli stati comunisti dell'Europa centrale iniziarono a sussurrare che Krusciov aveva denunciato Stalin in una sessione segreta. Nessun dettaglio era disponibile. Stavo lavorando come secondo corrispondente della Reuters a Mosca per Sidney Weiland, che - più per motivi di forma che altro - ha cercato di trasmettere un breve resoconto di questo fatto a Londra. Come previsto, la censura lo ha soppresso.

Poi, la sera prima che dovessi andare in vacanza a Stoccolma, Orlov telefonò per dire: "Devo vederti prima che tu vada". Sentendo l'urgenza nella sua voce, gli ho detto di tornare subito. Non appena ha detto perché era venuto, ho ritenuto saggio confondere i microfoni che tutti pensavamo di avere nelle nostre pareti mettendo su il disco più rumoroso che avevo. Così, attraverso svettanti tromboni, Orlov mi ha dato un resoconto dettagliato dell'accusa di Krusciov: che Stalin era un tiranno, un assassino e un torturatore di membri del partito.

Orlov non aveva appunti, tanto meno un testo del discorso. Mi disse che il partito in tutta l'Unione Sovietica ne aveva sentito parlare in riunioni speciali dei membri nelle fabbriche, nelle fattorie, negli uffici e nelle università, quando era stato letto loro una volta, ma solo una volta. In tali incontri in Georgia, dove nacque Stalin, i membri erano indignati per la denigrazione da parte di un russo del proprio eroe nazionale. Alcune persone sono state uccise nelle successive rivolte e, secondo Orlov, i treni sono arrivati ​​a Mosca da Tbilisi con i finestrini rotti.

Ma potevo credergli? La sua storia si adattava a quel poco che sapevamo, ma i dettagli che mi aveva fornito erano così mozzafiato da essere poco credibili. È facile ora pensare che tutti sapessero che Stalin era un tiranno, ma a quel tempo solo una sfortunata minoranza in URSS ci credeva. E accettare che Krusciov ne avesse parlato apertamente, se non proprio pubblicamente, sembrava aver bisogno di qualche conferma - e questo non era disponibile.

C'era anche un altro problema. 'Se non lo fai uscire, sei il governo [merda]', mi ha detto. Sembrava una chiara sfida per rompere la censura - qualcosa che nessun giornalista aveva fatto dagli anni '30, quando i corrispondenti occidentali volavano spesso a Riga, capitale della Lettonia ancora indipendente, per archiviare le loro storie e tornare illesi a Mosca. Ma Stalin aveva governato con crescente severità per altri due decenni da allora, e nessuno avrebbe rischiato negli anni '50.

Sentendomi incapace di risolvere questo problema da solo, ho chiamato Weiland e ho organizzato un incontro con lui nel centro della città. Faceva un freddo intenso, ma siamo rimasti fuori dove non c'erano microfoni. La neve era fitta per terra, ma la attraversammo con passo pesante, fermandoci solo di tanto in tanto per consentirmi di consultare i miei appunti sotto i lampioni. Notammo che Orlov mi aveva spesso fornito frammenti di informazioni che si erano sempre rivelate corrette, anche se non di grande importanza. La sua storia combaciava con le notizie limitate che circolavano nella comunità occidentale. E abbiamo notato che un corrispondente temporaneo del New York Times sarebbe partito il giorno successivo e avrebbe sicuramente scritto di questi rapporti. Quindi potremmo essere battuti da soli, molto meglio, storia. Abbiamo deciso che dovevamo credere a Orlov.

La mattina dopo sono volato a Stoccolma da dove ho chiamato il caporedattore di Reuters a Londra. Il mio nome, ho insistito, non doveva comparire su nessuna delle due storie, ed entrambe avrebbero dovuto avere date diverse da Mosca: non volevo essere accusato di aver violato la censura al mio ritorno a Mosca. Poi, dopo diverse ore di scrittura dei miei appunti, ho dettato le due storie al telefono al copista della Reuters. Ancora nervosamente determinato a nascondere la mia identità, assunsi un ridicolo accento americano. Il piano fallì miseramente. «Grazie, John», concluse allegramente.

Tornato a Mosca, tutto è continuato come prima. Durante quell'estate del 1956, il disgelo di Krusciov sbocciò e i moscoviti si rilassarono un po' di più. Ma nell'Europa centrale l'impatto del discorso stava crescendo. In autunno la Polonia era pronta ad esplodere e in Ungheria una rivoluzione anticomunista rovesciò il partito e il governo stalinisti, sostituendoli con l'effimero riformista Imre Nagy.

A Mosca, i leader sovietici furono gettati nello scompiglio. Per sei settimane nessuno si è presentato a nessuna funzione diplomatica. Quando sono riapparsi sembravano smunti e più vecchi. Ciò era particolarmente vero per Anastas Mikoyan, il braccio destro di Krusciov, che lo aveva costantemente sollecitato a maggiori riforme. Secondo suo figlio, Sergo, ciò era dovuto al fatto che Mikoyan aveva trascorso lunghe giornate a Budapest cercando disperatamente di salvare il regime di Nagy, senza successo. Alla fine, i conservatori irriducibili hanno vinto la discussione, insistendo sul fatto che per motivi di sicurezza l'URSS non poteva lasciare che un paese vicino lasciasse il Patto di Varsavia. Krusciov e Mikoyan concordarono con riluttanza che dovesse essere schiacciato.

In Occidente, l'impatto del discorso ha ricevuto una spinta colossale dalla pubblicazione del testo completo, sebbene igienizzato, su The Observer e New York Times. Questa era la prima volta che il testo completo era disponibile per l'esame pubblico in qualsiasi parte del mondo. Anche i segretari di partito locali che lo hanno letto ai membri hanno dovuto restituire i loro testi entro 36 ore. (Anche quei testi sono stati sanificati, omettendo due incidenti nel discorso che Orlov mi ha riferito.)

Secondo William Taubman, nella sua magistrale biografia di Krusciov, il testo completo è trapelato attraverso la Polonia dove, come altri alleati comunisti dell'Europa centrale, Mosca aveva inviato una copia modificata per la distribuzione al partito polacco. A Varsavia, ha detto, i tipografi si sono assunti l'incarico di stampare molte migliaia di copie in più rispetto a quelle autorizzate, e una è caduta nelle mani dell'intelligence israeliana, che l'ha passata alla CIA in aprile. Alcune settimane dopo la CIA lo diede al New York Times e, a quanto pare, all'illustre cremlinologo dell'Observer, Edward Crankshaw.

Il modo esatto in cui l'ha ottenuto non è registrato. Ma giovedì 7 giugno, in un piccolo pranzo editoriale che tradizionalmente si tiene ogni settimana al Waldorf Hotel, Crankshaw "ha detto modestamente di aver ottenuto le trascrizioni complete del discorso di Krusciov", secondo Kenneth Obank, il caporedattore. L'incontro è stato galvanizzato. Uno scoop del genere non poteva essere ignorato e, con il forte sostegno di David Astor, l'editore, e di Obank, si è convenuto che tutte le 26.000 parole dovessero essere pubblicate sul giornale della domenica successiva.

Questa era una decisione eroica che rasentava, a quanto pareva, la follia. A quei tempi tutto doveva essere incastonato nel metallo rovente per essere composto in pagine. Quel giovedì, secondo Obank, «metà della carta era stata fissata, corretta e si stava preparando. Peggio ancora, abbiamo scoperto che avremmo dovuto offrire quasi tutte le funzionalità regolari: recensioni di libri, arte, moda, bridge, scacchi, articoli di pagine leader, tutto il resto. La copia di Krusciov, pagina per pagina, iniziò a scorrere. Quando abbiamo iniziato a comporre le pagine, è apparso chiaro che sarebbe stato necessario ancora più spazio, quindi abbiamo ingoiato e ci siamo rivolti alle vacche sacre - le pubblicità.' Bisognava scartare sette preziose colonne di pubblicità. Un numero infinito di titoli, sottotitoli, intestazioni e didascalie doveva essere scritto mentre la copia si faceva strada attraverso la carta.

Ma la scommessa è stata vinta. La risposta dei lettori è stata entusiasta. Uno ha detto: 'Signore, sono solo un addetto alla carica in una fabbrica, difficilmente un posto dove ci si potrebbe aspettare che The Observer abbia una grande diffusione. Ma la mia copia dell'edizione di Krusciov è passata di mano in mano e di negozio in negozio negli uffici dell'amministrazione, nei trasporti, ecc. Sono rimasto piuttosto stupito dal serio interesse mostrato come risultato dell'esame molto minuzioso del discorso».

La carta è esaurita e ha dovuto essere ristampata. Questa, sicuramente, era la giustificazione per la straordinaria decisione di stampare il testo completo con un preavviso di tre giorni. L'"esame verbale" contribuì notevolmente al pensiero che alla fine diede vita all'"eurocomunismo" riformista.

Krusciov era chiaramente scosso dagli sviluppi. I suoi avversari si rafforzarono e nel maggio del 1957 arrivarono a un passo dall'estrometterlo. Quando una maggioranza nel Presidium del Comitato Centrale (il Politburo) votò per deporlo, solo la sua rapida azione per convocare una riunione completa del Comitato Centrale gli diede la maggioranza. Furono i suoi avversari, in particolare il veterano Vyacheslav Molotov e Lazar Kaganovich, a essere deposti.

Ma sette anni dopo i conservatori riuscirono a cacciarlo. Seguirono vent'anni di Leonid Breznev, durante i quali l'orologio tornò indietro, se non allo stalinismo su vasta scala, almeno in parte. Ma ci sono stati comunisti che non hanno mai dimenticato Krusciov, e in particolare il suo 'discorso segreto'. Uno era Mikhail Gorbaciov, che era stato studente all'Università di Mosca nel 1956. Quando salì al potere nel 1985 era determinato a portare avanti il ​​lavoro di Krusciov per riformare l'Unione Sovietica e aprirla al resto del mondo. Più di una volta ha elogiato pubblicamente il suo predecessore per il suo coraggio nel pronunciare il discorso e nel perseguire il processo di destalinizzazione.

Alcuni potrebbero dubitare che l'Unione Sovietica di Stalin avrebbe mai potuto essere riformata, ma Krusciov non era tra loro e nemmeno Gorbaciov. Ma dopo due decenni di decadenza sotto Breznev, nemmeno lui riuscì a tenere insieme il paese. Si può ben sostenere che il "discorso segreto" sia stato il più importante del secolo, piantando il seme che alla fine ha causato la fine dell'URSS.

Cosa pensano ora i moscoviti di Krusciov

Marina Okrugina, 95 anni, ex prigioniera del Gulag
«Sono nato in Siberia nel 1910. Mio padre era stato esiliato lì in epoca zarista dopo aver ucciso un cosacco che aveva attaccato una manifestazione operaia a cui stava partecipando. Nel 1941 lavoravo in Mongolia come dattilografa per un gruppo di sovietici giornalisti. Stavano producendo un giornale da distribuire in Manciuria con la speranza di farci simpatizzare dai cinesi. Ma il censore ha deciso che si trattava di una "provocazione". Fummo tutti arrestati e mandati al Gulag. Quando iniziò la guerra, gli uomini furono mandati al fronte e io rimasi indietro. Ho passato otto anni nei campi. Nel 1945 seppi che i miei due figli erano morti nel blocco di Leningrado e mio marito era morto combattendo a Smolensk. Sono stato rilasciato nel 1949, ma non mi è stato permesso di vivere nelle 39 più grandi città dell'Unione Sovietica. Rimasi in Estremo Oriente e dovevo presentarmi alla polizia ogni settimana. non avevo vita. I miei unici amici erano ex detenuti. Quando Stalin morì nel 1953 chiudemmo bene la porta e ballammo con gioia. Finalmente, nel 1956, pochi mesi dopo il discorso di Krusciov, fui completamente riabilitato. La mia vita è cambiata. potrei viaggiare. Ho un lavoro decente e una pensione. Noi ex prigionieri siamo stati molto grati per il coraggio di Krusciov.'

Dima Bykov, giovane intellettuale
'Stalin non poteva fare nulla senza paura, un dittatore ripugnante. Krusciov era più un dittatore di stupidità. Il mio atteggiamento nei suoi confronti è piuttosto comprensivo e caloroso. Ha restituito la vita a milioni di persone. Ma in realtà era una pessima libertà sotto Krusciov. Solo persone come i sovietici che avevano vissuto l'orribile esperienza della dittatura per 30 anni avrebbero potuto essere felici del disgelo. Krusciov ha sprecato la sua occasione. Nessuno sapeva dove stesse andando il paese. C'erano ovunque cartelli con Lenin che diceva: "Prendete la strada giusta, compagni!" Ma in quale direzione?'

Fëdor Velikanov, 21 anni, studente
«Stalin non era affatto cattivo. Possedeva risolutezza. Era severo ed efficiente, e sapeva prendere decisioni rapide, anche se non sempre erano quelle giuste. È molto difficile per me valutare com'era la vita sotto Stalin. Lo so solo dai libri e da quello che mi hanno detto i miei parenti. Cosa so di Krusciov? Beh, era famoso per fare cose impulsive come voler piantare mais ovunque. E la volta che ha sbattuto la scarpa sul tavolo [alle Nazioni Unite nel 1960]. Alcune persone dicono che il presidente Vladimir Putin è un dittatore, ma penso che non sia corretto. Anche se c'erano alcune buone caratteristiche che Stalin aveva, anche Putin ha.'

Nikita Krusciov, 45 anni, giornalista, nipote del leader sovietico
«Il nonno era un uomo gentile, ma molto esigente. Quando è andato in pensione mi ha chiesto di aiutare a ridipingere una serra nella sua dacia a Petrovo Dalnee. In seguito, ha controllato ogni dettaglio per mostrarmi dove avevo dipinto male. Certo, ha partecipato alle repressioni, ma il fatto che abbia osato smascherare Stalin è stato coraggioso. Metà del suo discorso è stato improvvisato: condivideva i propri ricordi. Credeva nell'inevitabile fallimento del capitalismo. Qualcuno lo ha descritto come "l'ultimo romantico del comunismo" e sono d'accordo con questo».

Professor Oksana Gaman-Golutvina, esperta di élite russe
'Quando Krusciov salì al potere, il paese era stanco della paura. Ha capito questo. E aveva una sincera aspirazione ad alleviare il dolore della gente. Prima del suo discorso nel 1956 c'era già un consenso per il cambiamento tra l'élite. Le persone stesse non potevano essere il motore del cambiamento perché stavano lottando per la sopravvivenza. Ma nonostante il suo discorso Krusciov era un figlio di Stalin. Aveva una mentalità simile: ci sono due opinioni al mondo, la mia e quella sbagliata. I suoi assurdi progetti agricoli e le sue gaffe in politica estera hanno fatto sì che il paese non trovasse pace».


26 febbraio 1941 - Storia

ROUTE TO THE EAST - I CONVOGLI WS (Winston's Special)

dal compianto Arnold Hague, tenente comandante, RNR (Rtd) (c) 2007

CONVOGLI WS - da luglio a dicembre 1941 NAVIGAZIONI, inclusi due convogli DM, WS 10 a 14B

1941 NAVIGAZIONI

(concluso)

WS 10

Salpando da Avonmouth 30.7.41, Liverpool 31.7 e Clyde 2.8 il convoglio si è riunito al largo di Oversay 3.8 nella seguente formazione:

11

FEMIO

21

INDRAPOERA

31

ORCADI

(Commodoro)

41

STRATHALLAN

(Vice Commodoro)

51

REINA DEL PACIFICO

61

CASTELLO DI WINDSOR

12

DIOMED

22

ANDES

32

BRITANNICA

42

VOLENDAM

52

NEA HELLAS

62

CASTELLO DI WARWICK

13

PRINCIPE INDIANO

23

RANGITIKI

33

MONARCH delle Highlands

43

CAMERONIA

53

CASTELLO DI STIRLING

63

CAMERANOTTE

34

PORTO DI MANCHESTER

WARWICK CASTLE e WINDSOR CASTLE erano in collisione 6.8 e l'ex distaccato a Halifax NS scortato dall'incrociatore mercantile armato WARWICKSHIRE.

Escort dal Regno Unito per date diverse erano:

Incrociatore AA CAIRO e cacciatorpediniere WHITEHALL, WINCHELSEA e WITCH 2 a 5.8 incrociatore mercantile armato WORCESTERSHIRE e cacciatorpediniere BROADWAY, GURKHA, ISAAC SWEERS, LANCE, LEGION e PIORUN 2 a 6.8 incrociatore LONDON come scorta oceanica sostituito il 10.8 dall'incrociatore EDINBURGH per il resto il passaggio. Il cacciatorpediniere JUPITER era in compagnia durante il passaggio a Freetown dal Regno Unito.

I cacciatorpediniere locali di scorta di Freetown VELOX e WRESTLER e la corvetta BERGAMOT si sono uniti alla 14.8 e alla corvetta CYCLAMEN 15.8, il convoglio in arrivo a Freetown 17.8.

Il convoglio salpò da Freetown 21.8 nello stesso ordine di prima, ma con il Vice Commodoro che si spostava in BRITANNIC. La scorta A/S locale è sconosciuta ma certamente comprendeva quattro corvette l'incrociatore EDINBURGH e il cacciatorpediniere JUPITER accompagnarono il convoglio a Città del Capo dove arrivò 2.9.

Le seguenti navi entrarono a Capetown BRITANNIC, INDRAPOERA, NIGERSTROOM, PHEMIUS, REINA DEL PACIFICO, STIRLING CASTLE, STRATHALLAN, VOLENDAM e WINDSOR CASTLE, le restanti navi procedettero verso Durban. La scorta per questo passaggio era l'incrociatore HAWKINS.

In Sud Africa il convoglio si divise, la parte indiana procedendo come WS 10B, mentre le navi per Aden, DIOMED, ​​INDIAN PRINCE, INDRAPOERA, MANCHESTER PORT, NEA HELLAS, NIGERSTROOM, PHEMIUS e VOLENDAM si diressero a nord con la designazione CM 17. MANCHESTER PORT si staccarono a Mombasa il 15,9, il resto del convoglio si disperse al largo di Aden il 23,9.

WS 10B

Salpando da Capetown 6.9 sotto la scorta dell'incrociatore mercantile armato CARNARVON CASTLE avvenne un certo rimpasto di navi. Inizialmente BRITANNIC, INDRAPOERA, NIGERSTROOM, PHEMIUS, STIRLING CASTLE, STRATHALLAN, VOLENDAM e WINDSOR CASTLE salparono con BRITANNIC distaccandosi indipendentemente l'8.9 per entrare a Durban e imbarcare passeggeri dal CAMERONIA e ricongiungersi. Da Durban il 9.9 l'ARONDA salpò scortata dall'incrociatore HAWKINS all'incrocio con il corpo distaccato di Capetown CARNARVON CASTLE scortando INDRAPOERA, NIGERSTROOM, PHEMIUS e VOLENDAM che l'accompagnarono a Durban. Il convoglio, ora scortato da HAWKINS, era così formato:

11

STRATHALLAN

21

ARONDA

(Commodoro)

31

BRITANNICA

(Vice Commodoro)

22

CASTELLO DI STIRLING

32

CASTELLO DI WINDSOR

L'incrociatore SMERALDO sollevò HAWKINS il 15.9 in 3.32S 51.12E, e il convoglio arrivò a Bombay il 20.9.41.

WS 10X

Questo piccolo convoglio salpò da Avonmouth 14.8.41, Liverpool 15.8 e Clyde 16.8, facendo la sua giuntura in ritardo il 16.8:

11L

STRATHNAVER

(Vice Commodoro)

21C

STRATHMORE

(Commodoro)

31A

ORION

12L

PALMA

22L

STELLA DI BRISBANE

32A

PORT JACKSON

BRISBANE STAR ha perso il convoglio 19.8 e non si è ricongiunto fino al 22.8.

Le scorte locali erano l'incrociatore AA olandese HEEMSKERK e i cacciatorpediniere WHITEHALL e WITCH da Liverpool 15 a 17.8, cacciatorpediniere GURKHA, ISAAC SWEERS, LANCE e PIORUN dal Clyde 17 a 19.8 DORSETSHIRE come scorta oceanica a Freetown dal Clyde.

La scorta locale di Freetown dei cacciatorpediniere BRILLIANT, VELOX (solo per un giorno) e WRESTLER e le corvette CLEMATIS e CROCUS si sono unite il 27.8 e il convoglio è arrivato a Freetown il 28.8.41.

Da Freetown il convoglio salpò il 1.9 nello stesso ordine di crociera con la corazzata REVENGE come scorta oceanica. Corvette AMARANTHUS (a 2.9) e ARMERIA, MIGNONETTE e WOODRUFF scortate a 3.9.

Durante il passaggio, l'ufficiale di guardia di REVENGE scelse di esercitare un guasto al timone mentre era in stretta compagnia con il convoglio la risultante violenta vertigine verso ORION fu potenzialmente disastrosa ma, fortunatamente, il transatlantico colpì la corazzata sul rigonfiamento di dritta con solo lievi danni ad entrambi navi. Se fosse stato il contrario, la perdita di ORION sarebbe stata quasi inevitabile con la possibilità di gravi perdite di vite umane. L'OOW è stato successivamente processato dalla corte marziale e disciplinato per aver messo in pericolo sia la sua nave che il trasporto.

Il convoglio arrivò a Città del Capo l'11,9 e salpò ancora una volta il 14,9, sempre scortato da REVENGE, e nella stessa formazione. La corazzata fu sostituita dall'incrociatore CERES il 22,9 che portò il convoglio in disperso al largo di Aden il 27,9, da allora in poi le navi procedettero indipendentemente a Suez, arrivando in date variabili tra l'1 e il 4.10.41.

WS 11

Navigando dai porti del Canale di Bristol (Swansea e Newport), Liverpool 30.8.41 e Clyde 31.8, il convoglio si è formato al largo di Oversay nell'ordine seguente:

11C

KINA II

21C

MOOLTAN

31C

ORONTES

(Commodoro)

41L

OTRANTO

51C

CITTÀ DI EDIMBURGO

12S

BHUTAN

22L

Imperatrice d'Australia

32C

SCIZIA

42

HMS GUARDIAN

52L

GLENORCHIA

13S

AVVOCATO

23L

NORTHUMBERLAND

(Vice Commodoro)

33L

VICERÉ DELL'INDIA

43L

DUCHESSA DI YORK

53N

CITTÀ DI MANCHESTER

14L

GLAUCUS

24L

ABOSSO

44C

BAIA GRANDE

54N

PROGRESSO DEL MANCHESTER

La scorta locale era fornita dall'incrociatore AA CAIRO e dai cacciatorpediniere COSSACK, GARLAND, HIGHLANDER, ISAAC SWEERS, LEGION, LIVELY, PIORUN, WINCHELSEA e ZULU.

La scorta oceanica dalla navigazione comprendeva l'incrociatore da battaglia REPULSE, i cacciatorpediniere ENCOUNTER e NESTOR, l'incrociatore mercantile armato DERBYSHIRE, lo sloop SUTLEJ e i cutter SENNEN e TOTLAND. Nella fase iniziale del passaggio erano presenti anche la portaerei FURIOUS (a 4.9) e l'incrociatore SHEFFIELD (a 2.9).

Il convoglio si divise in parti Fast e Slow il 4.9 per procedere separatamente a Freetown, le formazioni risultanti sono:

WS 11 veloce

11

MOOLTAN

21

ORONTES

(Commodoro)

31

BAIA GRANDE

41

CITTÀ DI EDIMBURGO

12

Imperatrice d'Australia

12

OTRANTO

(stesso numero di posizione

22

SCIZIA

32

GLENORCHIA

32

HMS GUARDIAN

(stesso numero di posizione)

13

KINA II

23

VICERÉ DELL'INDIA

33

DUCHESSA DI YORK

34

BHUTAN

Il convoglio modificato fu scortato dall'incrociatore da battaglia REPULSE e dai cacciatorpediniere ENCOUNTER e NESTOR, uniti al largo di Freetown da VELOX e WRESTLER e dalla corvetta STARWORT, arrivando a Freetown 13.9.

WS 11 Lento

Il lento convoglio si riformò come mostrato:

11

GLAUCUS

21

NORTHUMBERLAND

(ex Vice Commodoro, ora Commodoro)

31

HMS DERBYSHIRE

41

CITTÀ DI MANCHESTER

12

AVVOCATO

22

ABOSSO

(Maestro come Vice Commodoro)

32

RAPIDO

42

PROGRESSO DEL MANCHESTER

La HMS DERBYSHIRE scortò il lento convoglio, guidando la colonna 3 del convoglio, a cui si unì la RFA RAPIDOL l'8.9, una prima Escort Oiler che si unì al convoglio per quello scopo e per il passaggio a Freetown. I cutter SENNEN e TOTLAND e lo sloop SUTLEJ hanno accompagnato il convoglio come scorta A/S, e il convoglio è arrivato a Freetown il 15.9.41.

Il convoglio riunito salpò da Freetown 18.9, lasciandosi alle spalle ABOSSO, HMS GUARDIAN e NORTHUMBERLAND ma aggiungendo NIEUW ZEELAND al convoglio. Sfortunatamente, un ordine di navigazione per questa tappa del passaggio non è disponibile.

La scorta locale in navigazione erano i cacciatorpediniere VELOX e WRESTLER a 20.9, il cacciatorpediniere ENCOUNTER, lo sloop SUTLEJ e la corvetta WOODRUFF a 21.9 e l'incrociatore da battaglia REPULSE e l'incrociatore mercantile armato DERBYSHIRE il primo è andato a Durban con arrivo 3.10, mentre DERBYSHIRE ha preso nella sezione di Capetown che è arrivato 30,9 .41.

BHUTAN, CITTÀ DI EDIMBURGO, CITTÀ DI MANCHESTER, DUCHESSA DI YORK, GLAUCUS, GLENORCHI, KINA II, LARGS BAY, NIEUW ZEELAND, ORONTES e VICERÉ D'INDIA entrarono a Città del Capo.

Il convoglio subì una notevole riorganizzazione mentre si trovava in Sud Africa, tanto che il 3.10 la sezione di Capetown salpò nella formazione iniziale mostrata di seguito:

11

GLENORCHIA

21

ORONTES

(Commodoro)

31

DUCHESSA DI YORK

12

BHUTAN

22

VICERÉ DELL'INDIA

32

KINA II

13

CITTÀ DI MANCHESTER

23

BAIA GRANDE

33

GLAUCUS

14

CITTÀ DI EDIMBURGO

34

NUOVA ZELANDA

GLAUCUS ha navigato con un giorno di ritardo per sorpassare, essendo stato ritardato con un filo attorno alla sua vite, ma si è unito al convoglio il 5.10.

La scorta è stata fornita dall'incrociatore mercantile armato DERBYSHIRE fino alla congiunzione con la sezione di Durban, quando è tornata a Città del Capo.

Le navi di Durban, più quelle che si unirono a quel porto, salparono alle 7:10, e dopo l'appuntamento delle 8:10 l'ordine di navigazione divenne:

11

DILWARA

21

MOOLTAN

31

CASTELLO DI LLANDAFF

(Vice Commodoro)

41

ORONTES

(Commodoro)

51

GLENORCHIA

(Commodoro posteriore)

61

OTRANTO

12

CITTÀ DI CANTERBURY

22

PRINCIPE D'ORIENTE

32

NUOVA OLANDA

42

CITTÀ DI EDIMBURGO

52

VICERÉ DELL'INDIA

62

DUCHESSA DI YORK

13

PULASKI

23

PROGRESSO DEL MANCHESTER

33

CITTÀ DI MANCHESTER

43

NUOVA ZELANDA

53

BAIA GRANDE

63

KINA II

34

BHUTAN

44

AVVOCATO

54

JOHAN DE WITT

64

GLAUCUS

La scorta fu fornita dall'incrociatore da battaglia REPULSE da Durban fino alle 13.10, quando l'incrociatore CERES la sostituì fino a quando il convoglio non si disperse al largo di Aden il 19.10.41.

WS 11X

Le seguenti navi si sono staccate dal corpo principale di WS 11 il 17.10 in posizione 10N 52.30E per formare WS 11X,

BARRISTER, (indipendente a Bassora il 21.10) CITTÀ DI EDIMBURGO, DUCHESSA DI YORK, GLAUCUS, GLENORCHIA, JOHAN DE WITT, KINA II, LARGS BAY, NIEUW ZEELAND, ORONTES, OTRANTO e VICERÉ D'INDIA sotto la scorta dell'incrociatore GLASGOW, per Bombay.

LA CITTÀ DI EDIMBURGO e la GLENORCHIA si staccarono il 19.10 come indipendenti per Bassora, le restanti navi arrivarono a Bombay il 22.10. Nessun piano di navigazione è disponibile per questa tappa del passaggio.

Da Bombay, un convoglio esaurito salpò il 27:10 in questa formazione:

11

GLAUCUS

(Vice Commodoro)

21

ORION

(Commodoro)

22

NUOVA ZELANDA

32

KINA II

13

JOHAN DE WITT

23

BAIA GRANDE

Il convoglio, scortato dall'incrociatore mercantile armato HECTOR, arrivò a Colombo 31.10, meno KINA II che si staccò a Trincomalee 29.10 come indipendente.

Da Colombo il convoglio, escluso KINA II e più RANGITIKI in posizione 12, scortato dall'incrociatore MAURITIUS, salpò il 31.10 e giunse a Singapore il 6.11.41. ELLENGA si unì da Madras come nave indipendente 1.11.

WS 11X

IMPORTANTE - Non confondere questo convoglio totalmente separato dal Regno Unito a Gibilterra per l'Operazione Halberd (un convoglio di soccorso a Malta) con il già citato distaccamento dell'Oceano Indiano da WS 11.

Salpando da Liverpool 16.9.41 e Clyde 17.9, questo convoglio consisteva principalmente di navi da guerra e mercantili destinati all'Operazione Halberd, un convoglio di soccorso per Malta.

Sono salpate le seguenti navi:

AJAX

HMS BRECOSHIRE (Commodore)

CITTÀ DI CALCUTTA

CITTÀ DI LINCOLN

CLAN FERGUSON

CLAN MACDONALD

DUNEDIN STAR

STELLA IMPERIALE

LEINSTER

HMS PRINCIPESSA BEATRIX

HMS REGINA EMMA

CASTELLO ROWALLAN

HMS ROYAL SCOTSMAN

STRATHEDEN

HMS ULSTER MONARCH

I cacciatorpediniere HARVESTER e HAVELOCK scortato dal Clyde, distaccandosi con STRATHEDEN a Halifax NS il 19,9 (sotto la designazione CT 3) arrivando lì 24,9. La scorta rimanente, a Gibilterra e poi all'operazione Halberd, era composta dalla corazzata PRINCE OF WALES, dagli incrociatori EURYALUS e KENYA e dai cacciatorpediniere BLANKNEY, GARLAND, ISAAC SWEERS, LAFOREY, LIGHTNING, ORIBI, PIORUN, WHITEHALL e WITCH.

La Forza H partì da Gibilterra, si unì al convoglio il 24,9 verso ovest e lo scortò durante l'operazione Halberd.

Le navi HM PRINCESS BEATRIX, QUEEN EMMA, ROYAL SCOTSMAN, ULSTER MONARCH e LEINSTER si sono distaccate a Gibilterra 25.9.41 e non si sono unite all'Operazione Halberd.

WS 12

Il convoglio salpò da Liverpool (9 navi) il 29.9.41 e dal Clyde (15 navi), e si formò al largo di Oversay l'1.10.41 nella seguente formazione (il numero di personale imbarcato appare tra parentesi dopo il nome della nave*):

11C

CLAN CAMPBELL

21C

PERSEO

31C

STRATHAIRD

(3070*)

(Commodoro)

41C

CITTÀ DI PARIGI

(1590*)

51L

MENDOZA

(1369*)

61C

HMS PRINCE BAUDOUIN

12C

FIDUCIA DELL'IMPERO

22C

ALMANZORA

(2034*)

32C

IMPERATRICE DI RUSSIA

(2544*)

42C

ORMONDE

(2464*)

52L

DUCHESSA DI RICHMOND

(3045*)

(Vice Commodoro)

62C

HMS ROYAL ULSTERMAN

13C

BRIGATA DELL'ALTOPIANO

(1225*)

23C

ORGOGLIO DELL'IMPERO

(2015*)

33C

Imperatrice del Canada

(1968*)

43L

SAMARIA

(3062*)

53L

MONARCH DEL DOMINIO

(1732*)

63L

CLAN LAMONTA

14L

SARPEDON

24C

LEOPOLDVILLE

(1528*)

34C

NARKUNDA

(1836*)

44L FRANCONIA

(3094*)

(Commodoro posteriore)

54L

PRINCIPESSA DELL'ALTOPIANO

64L

PERTHSHIRE

ROYAL ULSTERMAN e PRINCE BAUDOUIN staccati e riforniti a Ponta Delgada dal 5 al 10.10.

La scorta locale del Clyde era costituita dai cacciatorpediniere ASSINIBOINE e SAGUENAY, con in compagnia l'incrociatore mercantile armato CATHAY e il posamine AGAMEMNON, tutti dal 30.9 al 4.10. Il cacciatorpediniere SIKH scortò dal 30.9 al 5.10, i cacciatorpediniere BADSWORTH, BRADFORD, BRIGHTON, LANCASTER e NEWARK da 1 al 3.10 l'incrociatore AA CAIRO e i cacciatorpediniere VERITY, WHITEHALL e WITCH da 1 a 4.10, i cacciatorpediniere BEVERLEY da 2 a 3.10 e i cacciatorpediniere BLANKNEY e STANLEY da 1 a 7.10 il cacciatorpediniere ISAAC SWEERS era presente il 7.10 e GURKHA l'8.10.

La portaerei ARGUS, che trasportava aerei a Gibilterra, era con il convoglio dal 30.9 al 5.10 e poi si staccò con SIKH mentre HIGHLAND PRINCESS si staccò ad Halifax il 4.10 con AGAMEMNON e CATHAY scortati da ASSINIBOINE e SAGUENAY.

L'incrociatore DEVONSHIRE ha fornito la scorta oceanica dall'1.10 fino a quando non è stato sostituito il 12.10 dall'incrociatore DORSETSHIRE che ha scortato il convoglio a Freetown.

La scorta locale da Freetown, i cacciatorpediniere VELOX e WRESTLER si unirono alle 11.10 e il convoglio arrivò a Freetown il 14.10.41.

Il convoglio salpò da Freetown 19.10, senza il NARKUNDA, ma con l'ULSTER MONARCH aggiunto Vice Commodoro diventando il Master of EMPRESS OF CANADA e il Rear Commodore in FRANCONIA.

Le scorte locali erano i cacciatorpediniere VELOX e WRESTLER e le corvette ANCHUSA, CALENDULA e MIGNONETTE 19-22.10. Gli incrociatori DEVONSHIRE e DORSETSHIRE hanno fornito la scorta oceanica, il primo distaccandosi 30.10 e il secondo procedendo con il convoglio a Durban, l'incrociatore mercantile armato DERBYSHIRE si unì alla scorta 30.10 e procedette anche con il convoglio a Durban.

ROYAL ULSTERMAN e ULSTER MONARCH si staccarono dal convoglio 21.10 per Takoradi, da dove infine tornarono a Freetown e poi a Gibilterra. Il PRINCIPE BAUDOUIN si staccò a Sant'Elena, arrivando lì il 24.10, navigando lo stesso giorno, prese contatto con DERBYSHIRE, e raggiunse il convoglio con l'incrociatore mercantile armato il 30.10.

Il convoglio si divise da Capetown, con CLAN CAMPBELL, DOMINION MONARCH, EMPIRE PRIDE, EMPIRE TRUST, EMPRESS OF CANADA, PRINCE BAUDOUIN, LEOPOLDVILLE, MENDOZA, PERTHSHIRE, SARPEDON e STRATHAIRD che entrarono in quel porto il 29.10, le restanti navi proseguirono per Durban e arrivarono lì 3.11, CITY OF HONG KONG che si unisce in rotta il 2.11.

STRATHAIRD salpò per Durban il 4.11, seguito da DOMINION MONARCH, EMPIRE PRIDE, EMPIRE TRUST, EMPRESS OF CANADA, LEOPOLDVILLE, MENDOZA e PERTHSHIRE da Capetown il 5.11 scortato dall'incrociatore mercantile armato DUNNOTTAR CASTLE, mentre le navi di Durban (inclusa STRATHAIRD) lasciarono il porto l'8:11 per formare il convoglio mostrato di seguito. NIEUW AMSTERDAM e NOVA SCOTIA si sono uniti da Durban, ASCANIUS è arrivato da Mombasa il 14.11. SARPEDON rimase a Capetown, HIGHLAND BRIGADE e ORMONDE rimasero a Durban:

11

SAMARIA

21

FRANCONIA

31

IMPERATRICE DI RUSSIA

41

STRATHAIRD

51

ORGOGLIO DELL'IMPERO

61

Imperatrice del Canada

12

CITTÀ DI PARIGI

22

CLAN LAMONTA

32

ALMANZORA

42

LEOPOLDVILLE

52

MENDOZA

62

MONARCH DEL DOMINIO

13

NUOVA AMSTERDAM

23

CLAN CAMPBELL

33

FIDUCIA DELL'IMPERO

43

PERTHSHIRE

53

PERSEO

63

DUCHESSA DI RICHMOND

44

ASCANIUS

54

NUOVA SCOZIA

Combinando le due sezioni, l'incrociatore da battaglia REPULSE divenne scorta oceanica fino al 14.11, quando fu sostituito nel 5.10S 34E dalla corazzata REVENGE che portò il convoglio nelle vicinanze di Aden dove tutte le navi si dispersero il 20.11.41 e procedettero a Suez indipendentemente LA CITTÀ DI PARIGI entrò ad Aden e così facendo salpò il 22.11 per Suez come indipendente. Vedi sotto per le navi precedentemente distaccate.

WS 12J

DOMINION MONARCH, DUCHESSA DI RICHMOND e EMPRESS OF CANADA formarono questo convoglio separato in 06.05N 52.30E il 17.11, scortato dall'incrociatore GLASGOW, in arrivo a Colombo il 23.11.41.

WS 12V

Da Colombo DOMINION MONARCH e EMPRESS OF CANADA (Commodore) sono partiti il ​​24.11 scortati dall'incrociatore GLASGOW per Singapore. In 6.14N 92E il 26.11 il convoglio si incontrò con l'incrociatore DRAGON che stava scortando AWATEA, gli incrociatori poi scambiarono carica con GLASGOW tornando a Colombo con AWATEA e DRAGON che imbarcavano WS 12V a Singapore, arrivando lì 28.11.41.

WS 12X

Questo è il convoglio più straordinario della serie, e forse dell'intero periodo 1939/82091945. Le truppe britanniche erano state imbarcate su navi militari nel Regno Unito e presero il passaggio per Halifax NS come convoglio CT 5, nel quale porto un importante contingente di truppe canadesi attendeva il passaggio in Gran Bretagna. Le truppe britanniche furono quindi trasferite su sei trasporti americani che giacevano nel porto per il successivo passaggio in India e, infine, a Singapore.

Da notare che tale trasferimento avvenne l'8 e il 9.11.41, 30 giorni PRIMA dell'attacco giapponese a Pearl Harbor del 7.12.41, e della dichiarazione di guerra tedesca agli USA dell'11.12.41 inoltre tutti i trasporti americani furono commissionati navi della Marina degli Stati Uniti!

I sei trasporti erano:

JOSEPH T DICKMAN (AP 24)

LEONARD WOOD (AP 25)

MONTE VERNON (AP 22) (Commodoro)

ORIZABA (AP 24)

CAMPO RISVEGLIO (AP 21)

PUNTO OVEST (AP 23)

Il convoglio salpò da Halifax il 10 novembre e arrivò al porto di Spagna il 17 novembre per fare rifornimento.

La scorta di Halifax era interamente della US Navy fino all'arrivo a Città del Capo, e consisteva in

portaerei RANGER, incrociatori QUINCY e VINCENNES e cacciatorpediniere MAYRANT, MCDOUGALL, MOFFATT, RHIND, ROWAN, TRIPPE, WAINWRIGHT e WINSLOW.

Il convoglio salpò da Port of Spain il 19.11, venendo poi raggiunto da CIMARRON, e procedette direttamente a Capetown RANGER e i cacciatorpediniere RHIND e TRIPPE distaccarono il 27.11 in 17S 20W per tornare a Trinidad, il convoglio procedette ed arrivò a Capetown il 9.12.41.

Il convoglio salpò da Capetown il 13.12 con l'incrociatore DORSETSHIRE come scorta oceanica, i cacciatorpediniere statunitensi in compagnia come scorta A/S fino al 14.12. Il convoglio britannico Commodore si era imbarcato a WEST POINT.

Al largo di Mombasa il 23.12, il MONTE VERNON si staccò indipendentemente (l'incrociatore COLOMBO non era riuscito a prendere l'appuntamento) a Mombasa, dove rimase fino alla partenza per unirsi al convoglio DM 1. Anche ORIZABA lasciò il convoglio, il 21.12.41 in 4S 43E, sotto il scorta dell'incrociatore CERES, anche per Mombasa.

Il resto del convoglio ha continuato a Bombay sotto la scorta di DORSETSHIRE, arrivando il 27.12.41.

WS 12Z

Salpando da Liverpool e dal Clyde il 12.11.41, il convoglio si è formato al largo di Oversay il 13.11.41 come di seguito:

11L

ADRASTUS

21L

MATAROA

31C

NARKUNDA

(Commodoro)

41L

ORDUNA

51C

DEUCALION

12L

STELLA DELL'IMPERO

22L

DUCHESSA DI BEDFORD

(Vice Commodoro)

32C

AORANGI

32C

Imperatrice del Giappone

(stesso numero di posizione)

42L

MONACO DELLE BERMUDA

52C

ABBEKERK

13L

SUSSEX

23L

Imperatrice d'Asia

43L

CASTELLO DI CAPETOWN

53C

RIMUTAKA

34C

CASTELLO DI ARUNDEL

La scorta è stata fornita dai cacciatorpediniere BADSWORTH, EXMOOR, VANQUISHER, WHITEHALL e WITCH dal 13 al 16.11, MAORI dal 13 al 17.11. I cacciatorpediniere FORESIGHT, FORESTER e FURY si sono uniti al convoglio dal 16 al 19.11. La corazzata ROYAL SOVEREIGN accompagnata dai cacciatorpediniere DULVERTON e SOUTHWOLD scortata dal 16 al 24.11.

Avvicinandosi a Freetown i cacciatorpediniere VELOX e VIMY si unirono al 21.11 e alla corvetta CLOVER 22.11, il convoglio arrivò a Freetown il 25.11.

Il convoglio salpò per Freetown il 28 novembre, in un vario ordine di navigazione:

11

SUSSEX

21

DUCHESSA DI BEDFORD

31

NARKUNDA

41

MONACO DELLE BERMUDA

51

DEUCALION

12

ADRASTUS

22

Imperatrice d'Asia

32

Imperatrice del Giappone

42

CASTELLO DI CAPETOWN

52

RIMUTAKA

13

STELLA DELL'IMPERO

23

MATAROA

33

CASTELLO DI ARUNDEL

43

ORDUNA

53

ABBEKERK

34

AORANGI

La scorta era composta dai cacciatorpediniere DULVERTON e SOUTHWOLD dal 28.11 al 14.12, dallo sloop MILFORD e dalle corvette HOLLYHOCK e VERBENA dal 28.11 al 15.12, dalle corvette ASTER e MARGUERITE dal 15 al 18.12 e dalla corazzata ROYAL SOVEREIGN durante il passaggio a Durban dove il convoglio arrivò il 18.12.41.

Il convoglio salpò da Durban il 24 dicembre, con alcune varianti, il piano di navigazione essendo:

11

ORDUNA

(Vice Commodoro)

21

CASTELLO DI CAPETOWN

(Commodoro)

31

DUCHESSA DI BEDFORD

41

NARKUNDA

(Commodoro posteriore)

12

ARONDA

22

DEUCALION

32

Imperatrice del Giappone

42

AORANGI

13

PRINCIPE D'ORIENTE

23

ADRASTUS

33

INDRAPOERA

43

ABBEKERK

14

NUOVA AMSTERDAM

34

STELLA DELL'IMPERO

44

SUSSEX

La corazzata ROYAL SOVEREIGN ha scortato il convoglio nelle vicinanze di Mombasa dove, in posizione 1.26S 48.44E, nuove scorte si sono date appuntamento e il convoglio si è separato in tre distaccamenti come segue:

WS 12ZA

Per Aden, scortato dall'incrociatore COLOMBO, erano:

ARONDA

PRINCIPE D'ORIENTE

NUOVA AMSTERDAM

ORDUNA

al largo di Aden le navi si dispersero indipendentemente per Suez il 4.1.42.

WS 12ZB

Per Bombay, scortato dall'incrociatore CORNWALL, erano:

ADRASTUS

CASTELLO DI CAPETOWN

DEUCALION

DUCHESSA DI BEDFORD

STELLA DELL'IMPERO

Imperatrice del Giappone

INDRAPOERA

ORIZABA

L'ORIZABA è stato portato fuori da Mombasa dal vecchio incrociatore COLOMBO. Il convoglio è arrivato a Bombay 6.1.42.

Introduzione dei convogli DM (militari di Durban)

DM 1

Questo, il primo uso della designazione, stava per "Durban Malaya" ed era il primo di una serie di tre convogli per rinforzare la guarnigione di Singapore. Scortato inizialmente dall'incrociatore EMERALD, che fece uscire da Mombasa il trasporto MOUNT VERNON, il convoglio era composto da:

AORANGI

MONTE VERNON

NARKUNDA

SUSSEX

Scortato da EMERALD, si è tenuto un appuntamento presso la stazione di rifornimento "Porto T" (Atollo Addu) da dove la scorta è stata rinforzata dagli incrociatori DURBAN ed EXETER e dallo sloop JUMNA da 9.1. L'incrociatore olandese DE RUYTER era presente il 10.1, e di nuovo dall'11 al 12.1 mentre i cacciatorpediniere ENCOUNTER, JUPITER e VAMPIRE si unirono al 10.1 fino a quando il convoglio non arrivò a Singapore il 13.1.42.

WS 14

Navigando dal Canale di Bristol, da Liverpool e dal Clyde, il convoglio si riunì al largo di Oversay il 9.12.41 come segue:

11L

TROILUS

21C

CASTELLO DI WARWICK

(Commodoro posteriore)

31L

ORESTE

(Vice Commodoro)

41C

ABOSSO

51C

DUCHESSA DI ATHOLL

(Commodoro)

61C

CASTELLO DI DURBAN

71A

PRINCIPESSA DELL'ALTOPIANO

81C

COLONNA IMPERO

12C

CITTÀ DI PRETORIA

22C

Imperatrice d'Australia

32C

SCIZIA

42C

ESPERANCE BAY

52C

STRATHALLAN

62C

CASTELLO DI ATHLONE

72A

MONARCH delle Highlands

82C

CLAN CAMERON

13C

CULO DELL'IMPERO

23C

IMPERO ORIOLE

33L

ORONSAY

43C

REINA DEL PACIFICO

53C

CAMERONIA

63C

IMPERO PEREGRINO

73A

EGRETE IMPERO

83C

HMS CILICIA

24C

CONDOR DELL'IMPERO

34L

ANDES

44L

ORCADI

54C

HMS ENGADINE

74A

FISCHIO DELL'IMPERO

La scorta è stata fornita come segue:

cacciatorpediniere BEVERLEY, CROOME, LANCASTER, NEWARK, SHERWOOD, WESTCOTT e WITHERINGTON e nave ausiliaria AA ULSTER QUEEN da 9 a 12.12., FOXHOUND, GURKHA e NESTOR da 9 a 13.12, VANQUISHER da 13 a 14.12 e VOLUNTEER e WITCH da 13 a 15.12. La corazzata RAMILLIES e i cacciatorpediniere BADSWORTH e BEAUFORT dal 13 al 21.12. L'incrociatore mercantile armato CILICIA era con il convoglio durante il passaggio a Freetown.

La scorta locale di Freetown dei cacciatorpediniere BRILLIANT e HURWORTH si unì alle 18.12 e VANSITTART e WILD SWAN alle 19.12 fino all'arrivo del convoglio a Freetown il 21.12.41.

Il convoglio salpò da Freetown il 25.12 in un ordine diverso:

11

COLONNA IMPERO

21

TROILUS

31

ORESTE

(Vice Commodoro)

41

CASTELLO DI WARWICK

(Commodoro posteriore)

51

DUCHESSA DI ATHOLL

(Commodoro)

61

ORONSAY

71

PRINCIPESSA DELL'ALTOPIANO

81

CASTELLO DI ATHLONE

12

CLAN CAMERON

22

IMPERO PEREGRINO

32

Imperatrice d'Australia

42

ORCADI

52

STRATHALLAN

62

ESPERANCE BAY

72

ABOSSO

82

CASTELLO DI DURBAN

13

FISCHIO DELL'IMPERO

23

CONDOR DELL'IMPERO

33

EGRETE IMPERO

43

RICCIO DELL'IMPERO

53

CAMERONIA

63

SCIZIA

73

REINA DEL PACIFICO

83

ANDES

24

CITTÀ DI PRETORIA

34

IMPERO ORIOLE

44

MONARCH delle Highlands

ABOSSO distaccato a Takoradi il 26.12, ORESTES cadde con guasti al motore il 27.12 e da allora in poi procedette autonomamente a Durban, ANDES fu mandato avanti il ​​3.1.42 a Città del Capo per poi ricongiungersi al convoglio il 5.1.42.

La scorta in navigazione fu la corazzata RAMILLIES , i cacciatorpediniere BEAUFORT e HURWORTH e lo sloop BRIDGEWATER fino al 4.1.42 al largo di Capetown dove furono sostituiti dall'incrociatore mercantile armato DERBYSHIRE, mentre il vecchio incrociatore CERES si unì il 6.1.42. Anche il cacciatorpediniere BRILLIANT salpò da Freetown e si staccò con ABOSSO mentre il cacciatorpediniere VIMY era presente dalla navigazione fino al 27.12 il convoglio arrivò a Capetown 5.1 e Durban 8.1.42.

ANDE, ATLONE CASTLE, CAMERONIA, DUCHESSA DI ATHOLL, DURBAN CASTLE, ESPERANCE BAY, HIGHLAND PRINCESS, ORONSAY, REINA DEL PACIFICO, SCYTHIA e STRATHALLAN formavano il contingente di Durban.

Il convoglio di Capetown salpò il 9.1.42 come segue:

11

MONARCH delle Highlands

(Vice Commodoro)

21

CLAN CAMERON

31

CASTELLO DI WARWICK

(Commodoro)

41

ORCADI

51

Imperatrice d'Australia

12

EGRETE IMPERO

22

IMPERO ORIOLE

32

FISCHIO DELL'IMPERO

42

CITTÀ DI PRETORIA

52

CONDOR DELL'IMPERO

13

COLONNA IMPERO

23

IMPERO PEREGRINO

33

RICCIO DELL'IMPERO

43

TROILUS

53

MALANCHA

La scorta locale è stata fornita fino alle 10.1 dalle corvette HOLLYHOCK e VERBENA, la corazzata RAMILLIES salpata per l'appuntamento di Durban.

All'appuntamento di Durban del 13.1.42 ha avuto luogo una notevole riorganizzazione del convoglio, ORCADES ha lasciato il convoglio per Durban e le posizioni di navigazione sono diventate:

11

ORESTE

(Commodoro posteriore)

21

MONARCH delle Highlands

31

NUOVA SCOZIA

41

DUNERA

(Commodoro)

51

DILWARA

(Vice Commodoro)

61

CASTELLO DI WARWICK

71

Imperatrice d'Australia

12

IMPERO ORIOLE

22

EGRETE IMPERO

32

ESPERANCE BAY

42

CONDOR DELL'IMPERO

52

IMPERO PEREGRINO

62

TROILUS

72

CITTÀ DI PRETORIA

13

COLONNA IMPERO

23

ANDES

23

THYSVILLE

(stesso numero di posizione)

33

CLAN CAMERON

43

CULO DELL'IMPERO

53

FISCHIO DELL'IMPERO

63

MALANCHA

73

CITTÀ DI CANTERBURY

24

DUCHESSA DI ATHOLL

La DUCHESSA DI ATHOLL crollò, tornò a Durban e trasferì le sue truppe su ANDES che si unì al convoglio 16.1 prendendo la posizione di THYSVILLE che la prima notte si era allontanata da Durban.

L'ordine di crociera del convoglio era così organizzato che le colonne 1 e 2 formavano il distaccamento di Aden, le colonne 3,4 e 5 (meno DUNERA) la sezione di Bombay e le colonne 6 e 7 il convoglio DM 2 per Singapore.

La scorta da Durban fu la corazzata RAMILLIES a 20.1, gli incrociatori CERES da 16 a 22.1 e COLOMBO da 20 a 22.1.

WS 14A

Il convoglio originale si divise in tre sottoconvogli il 19,1, quello per Aden fu designato WS 14A e formato dalle due colonne di sinistra del convoglio originale. Scortato dall'incrociatore CERES, il convoglio si disperse al largo di Aden il 22.1.42. Anche il ritardatario THYSVILLE arrivò al largo di Aden a tempo debito.

WS 14B

La sezione di Bombay fu formata dalle tre colonne centrali del convoglio originale il 19,1 (esclusa DUNERA) e, scortata dall'incrociatore mercantile armato CORFU, arrivò a Bombay il 28.1.42. Prima dell'arrivo, il 25.1, CLAN CAMERON, EMPIRE CURLEW, EMPIRE PEREGRINE e EMPIRE WIDGEON si staccarono come indipendenti per Bassora.

DM 2

Questo convoglio, che trasportava rinforzi per Singapore, doveva fare il collegamento a tempo debito con le navi di Bombay nel convoglio BM 12.

Staccandosi dall'originario convoglio WS il 19.1.42 sotto la scorta della corazzata ROYAL SOVEREIGN, si diresse verso l'Atollo Addu dove il 28.1.42 doveva aver luogo l'appuntamento con il BM 12. L'ordine di navigazione al distacco era il seguente:

11

TROILUS

21

MALANCHA

31

DUNERA

(Commodoro)

41

CITTÀ DI PRETORIA

12

CASTELLO DI WARWICK

22

CITTÀ DI CANTERBURY

32

Imperatrice d'Australia

Avvicinandosi all'atollo di Addu 26.1, gli ordini del convoglio furono modificati ed entrarono solo ROYAL SOVEREIGN e EMPRESS OF AUSTRALIA (quest'ultima a corto di carburante), EMPRESS OF AUSTRALIA debitamente rientrata dopo aver fatto rifornimento. Il convoglio fu poi scortato dall'incrociatore mercantile armato RANCHI fino al 28.1, quando il convoglio fece l'appuntamento con il BM 12 da Bombay, con DEVONSHIRE, il Vice Commodoro che prendeva posizione 13, PLANCIUS 23, EMPRESS OF ASIA 33 e FELIX ROUSSEL 42.

La scorta allora consisteva nell'incrociatore EMERALD che fu sollevato il 31.1. dagli incrociatori DANAE e JAVA affiancati dagli sloop SUTLEJ e YARRA il giorno successivo. L'incrociatore EXETER e i cacciatorpediniere JUPITER e VAMPIRE si unirono il 2.2 e l'intero convoglio arrivò a Batavia 3.2.42 dove le navi che originariamente formavano il BM 12 insieme alla CITY OF CANTERBURY si staccarono con la designazione originale per Singapore.

È pertinente qui notare che questo BM 12 riformato, meno EMPRESS OF ASIA che è stato bombardato e bruciato negli avvicinamenti, è arrivato a Singapore solo pochi giorni prima della resa ai giapponesi, con la conseguente perdita di tutte le truppe imbarcate, molti dei quali avevano navigato per Bombay nei precedenti convogli WS.


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Questo aggiornamento per la sicurezza include miglioramenti della qualità. Le modifiche chiave includono:

Questa build include tutti i miglioramenti di Windows 10, versione 2004.

Non sono stati documentati problemi aggiuntivi per questa versione.

Nota Questa versione contiene anche aggiornamenti per Microsoft HoloLens (build del sistema operativo 19041.1128) rilasciati il ​​10 novembre 2020. Microsoft rilascerà un aggiornamento direttamente al client di Windows Update per migliorare l'affidabilità di Windows Update su Microsoft HoloLens che non è stato aggiornato a questa build del sistema operativo più recente.

Questo aggiornamento per la sicurezza include miglioramenti della qualità. Le modifiche chiave includono:

Aggiorna la data di inizio dell'ora legale 2020 per le Isole Fiji al 20 dicembre 2020.

Risolve una vulnerabilità di sicurezza impedendo alle applicazioni eseguite come account SYSTEM di stampare su porte locali che puntano a un file. Errore nel registro dei lavori di stampa 50, "La richiesta non è supportata". nell'ID evento 372 nel registro eventi PrintServiceAdmin. Per risolvere questo problema in futuro, assicurati che le tue applicazioni o i tuoi servizi vengano eseguiti come account utente o servizio specifico.

Aggiornamenti della sicurezza per Microsoft Scripting Engine, Windows Input and Composition, Microsoft Graphics Component, Windows Wallet Service, Windows Fundamentals e Windows Kernel.

Se hai installato aggiornamenti precedenti, solo le nuove correzioni contenute in questo pacchetto verranno scaricate e installate sul tuo dispositivo.

Per ulteriori informazioni sulle vulnerabilità di sicurezza risolte, fare riferimento al nuovo sito Web Security Update Guide.

Miglioramenti di Windows Update

Microsoft ha rilasciato un aggiornamento direttamente al client Windows Update per migliorare l'affidabilità. A qualsiasi dispositivo che esegue Windows 10 configurato per ricevere automaticamente gli aggiornamenti da Windows Update, incluse le edizioni Enterprise e Pro, verrà offerto l'ultimo aggiornamento delle funzionalità di Windows 10 in base alla compatibilità del dispositivo e ai criteri di rinvio di Windows Update for Business. Questo non si applica alle edizioni di manutenzione a lungo termine.

Problemi noti in questo aggiornamento

Gli utenti di Microsoft Input Method Editor (IME) per le lingue giapponese o cinese potrebbero riscontrare problemi durante l'esecuzione di varie attività. Potresti avere problemi con l'input, ricevere risultati imprevisti o potresti non essere in grado di inserire il testo.

Tutti i problemi IME elencati in KB4564002 sono stati risolti in KB4586853.

I certificati di sistema e utente potrebbero andare persi durante l'aggiornamento di un dispositivo da Windows 10, versione 1809 o successiva a una versione successiva di Windows 10. I dispositivi saranno interessati solo se hanno già installato l'ultimo aggiornamento cumulativo (LCU) rilasciato il 16 settembre 2020 o in seguito, quindi procedere all'aggiornamento a una versione successiva di Windows 10 dal supporto o da un'origine di installazione che non dispone di una LCU rilasciata il 13 ottobre 2020 o successiva integrata. Ciò si verifica principalmente quando i dispositivi gestiti vengono aggiornati utilizzando bundle o supporti obsoleti tramite uno strumento di gestione degli aggiornamenti come Windows Server Update Services (WSUS) o Microsoft Endpoint Configuration Manager. Ciò potrebbe verificarsi anche quando si utilizzano supporti fisici obsoleti o immagini ISO che non dispongono degli ultimi aggiornamenti integrati.

Nota I dispositivi che utilizzano Windows Update for Business o che si connettono direttamente a Windows Update non sono interessati. Qualsiasi dispositivo che si connette a Windows Update dovrebbe sempre ricevere le ultime versioni dell'aggiornamento delle funzionalità, inclusa l'ultima LCU, senza passaggi aggiuntivi.

Se hai già riscontrato questo problema sul tuo dispositivo, puoi attenuarlo nella finestra di disinstallazione tornando alla versione precedente di Windows utilizzando le istruzioni qui. La finestra di disinstallazione potrebbe essere di 10 o 30 giorni a seconda della configurazione del tuo ambiente e della versione a cui stai eseguendo l'aggiornamento. Dovrai quindi eseguire l'aggiornamento alla versione successiva di Windows 10 dopo che il problema è stato risolto nel tuo ambiente. Nota All'interno della finestra di disinstallazione, puoi aumentare il numero di giorni per tornare alla versione precedente di Windows 10 utilizzando il comando DISM /Set-OSUninstallWindow. Devi fare questa modifica prima la finestra di disinstallazione predefinita è scaduta. Per ulteriori informazioni, vedere le opzioni della riga di comando per la disinstallazione del sistema operativo DISM.

Stiamo lavorando a una risoluzione e forniremo bundle aggiornati e contenuti multimediali aggiornati nelle prossime settimane.

Dopo aver installato questo aggiornamento sui controller di dominio (DC) e sui controller di dominio di sola lettura (RODC) nel tuo ambiente, potresti riscontrare problemi di autenticazione Kerberos e di rinnovo del ticket. Ciò è causato da un problema nel modo in cui CVE-2020-17049 è stato affrontato in questi aggiornamenti.

Per sintomi e comportamenti specifici relativi a questo problema, vedere la pagina sullo stato della versione di Windows per Windows Server, versione 20H2 o Windows Server, versione 2004 .

Nota Questo problema riguarda solo i server Windows, i dispositivi Windows 10 e le applicazioni negli ambienti aziendali.

Questo problema è stato risolto in KB4594440.

Quando si utilizza Microsoft Japanese Input Method Editor (IME) per immettere caratteri Kanji in un'app che consente automaticamente l'inserimento di caratteri Furigana, potresti non ottenere i caratteri Furigana corretti. Potrebbe essere necessario inserire manualmente i caratteri Furigana.

Nota Le app interessate utilizzano il ImmGetCompositionString() funzione.

Stiamo lavorando a una risoluzione e forniremo un aggiornamento in una prossima versione.

Prima di installare questo aggiornamento

Microsoft consiglia vivamente di installare l'ultimo aggiornamento dello stack di manutenzione (SSU) per il sistema operativo prima di installare l'ultimo aggiornamento cumulativo (LCU). Le SSU migliorano l'affidabilità del processo di aggiornamento per mitigare potenziali problemi durante l'installazione della LCU e l'applicazione delle correzioni di sicurezza Microsoft. Per informazioni generali sulle SSU, vedere Aggiornamenti dello stack di manutenzione e Aggiornamenti dello stack di manutenzione (SSU): domande frequenti.

Se stai utilizzando Windows Update, ti verrà offerto automaticamente l'ultimo SSU (KB4586864). Per ottenere il pacchetto autonomo per l'ultima SSU, cercalo nel catalogo di Microsoft Update.

Windows Update e Microsoft Update

Nessuno. Questo aggiornamento verrà scaricato e installato automaticamente da Windows Update.

Per ottenere il pacchetto autonomo per questo aggiornamento, visitare il sito Web del catalogo di Microsoft Update.

Servizi di aggiornamento di Windows Server (WSUS)

Questo aggiornamento si sincronizzerà automaticamente con WSUS se lo configuri Prodotti e classificazioni come segue:

Prodotto: Windows 10, versione 1903 e successive

Classificazione: Aggiornamenti di sicurezza

Per un elenco dei file forniti in questo aggiornamento, scaricare le informazioni sui file per l'aggiornamento cumulativo 4586781.

Nota Alcuni file hanno erroneamente "Non applicabile" nella colonna "Versione file" del file CSV. Ciò potrebbe portare a falsi positivi o falsi negativi quando si utilizzano alcuni strumenti di rilevamento della scansione di terze parti per convalidare la build.


Grazie!

Le celebrazioni e gli studi si sono diffusi rapidamente, come racconta l'ASALH, guidando la domanda di materiali didattici e stimolando la formazione di club di storia nera. Ma, sebbene una nuova comprensione della cultura e della letteratura nera si stesse diffondendo tra la classe media, l'idea di estendere la settimana a un mese non arrivò fino a diversi decenni dopo. Durante il Movimento per i diritti civili, le Freedom Schools nel Sud hanno abbracciato la settimana e il messaggio del suo curriculum come un modo per contribuire alla missione. Verso la metà degli anni '60, il libro di testo più popolare per le classi di storia degli Stati Uniti di terza media menzionava solo due persone di colore nell'intero secolo di storia che era emerso dalla guerra civile e questo problema non poteva più essere ignorato. Fu in quel decennio che i college e le università di tutto il paese trasformarono la settimana in un Black History Month nel campus.

Un certo numero di sindaci aveva già adottato la celebrazione come un evento municipale quando il presidente Gerald Ford decretò il Black History Month un'osservanza nazionale nel 1976, sia nel cinquantesimo anniversario della prima iterazione che nell'anno del bicentenario americano.

"Nel celebrare il Black History Month", ha detto Ford nel suo messaggio, "possiamo cogliere l'opportunità di onorare i successi troppo spesso trascurati dei neri americani in ogni area di attività della nostra storia".

I presidenti hanno emesso decreti nazionali con il tema di ogni anno sin dagli anni '70. Il tema 2016 del mese della storia afroamericana è “Hallowed Grounds: Sites of African American Memories.”


Indici e fonti

Servizio informazioni congressuali (CIS) Annuale (Chiamare n. KF49 .C62). Indici e abstract di pubblicazioni congressuali tra cui relazioni di Camera e Senato, audizioni, stampe di comitati e leggi pubbliche dal 1970. Dal 1970 al 1983, Il volume degli abstract include una sezione ridotta di &ldquoLegislative History&rdquo che elenca i documenti del Congresso per numero di diritto pubblico. Dal 1984 in poi, include un volume separato di Storie legislative. Altri indici del CIS sono disponibili per la ricerca sulla legislazione precedente al 1970 (vedi grafico sotto).

Congresso ProQuest Versione online del CIS annuale.

Codice degli Stati Uniti, notizie congressuali e amministrative (USCCAN) (Chiamare n. KF48 .W45). Ristampa tutte le leggi pubbliche che compaiono nel Statuti in generale dal 1941. A partire dal 1948, include materiali di storia legislativa selezionati (ad es.

Statuti degli Stati Uniti in generale (Chiamare n. KF50 .U5). A partire dal 1963, contiene citazioni di storia legislativa per tutte le leggi pubbliche. Per i volumi 77-88 (1963-1974), include una tabella intitolata "Guida alla storia legislativa dei progetti di legge emanati in diritto pubblico". Per il volume 89 in avanti, include i riferimenti alla storia legislativa alla fine delle singole leggi pubbliche.

Indice dei documenti del Congresso (Chiamare n. KF35). Dal 1873 ad oggi, ogni volume contiene una sezione &ldquoHistory of Bills and Resolutions, che include citazioni a dibattiti rilevanti, rapporti e documenti congressuali.

Congress.gov Offre accesso gratuito alle informazioni legislative federali, incluso l'accesso full-text alle leggi pubbliche e ai progetti di legge del Congresso (dal 103° Congresso in avanti), ai rapporti della Camera e del Senato (dal 104° Congresso in avanti), alle nomine (dal 97° Congresso in avanti) e al Registro del Congresso (dal 104° Congresso in avanti). ). Include anche lo stato della fattura e le informazioni di riepilogo a partire dal 1973 (93° Congresso).

FDsys Accesso full-text ai progetti di legge che iniziano con il 103° Congresso, il verbale del Congresso dal 1994 ad oggi, audizioni selezionate di Camera e Senato dal 99° Congresso in poi, documenti selezionati dal 94° Congresso in poi, rapporti selezionati dal 104° Congresso in poi e "Storia del Sezione Bills and Resolutions del Congressional Record Index dal 1983 ad oggi.

Secolo di Legislazione Include documenti e atti del Congresso dal Congresso continentale e dalla Convenzione costituzionale fino al 43° Congresso, inclusi i primi tre volumi del Documento del Congresso, 1873-75.

Hein Online Questo database di abbonamento include tutti i volumi storici del Statuti in generale, il Documento del Congresso, e pubblicazioni precedenti, nonché un numero considerevole di storie legislative compilate.


Una breve storia della sterlina britannica

Dopo lo storico voto del Regno Unito per l'uscita dall'Unione Europea, la sterlina ha subito uno dei suoi giorni peggiori di sempre, scendendo al minimo degli ultimi 30 anni. Più di 2,5 trilioni di dollari sono stati cancellati dai valori azionari globali nei giorni successivi al risultato.

La valuta britannica non è nuova alle turbolenze, avendo avuto un percorso accidentato nei suoi 1.200 anni di esistenza.

La timeline seguente mostra i principali eventi che hanno definito una valuta che è ancora la quarta più scambiata al mondo.

Antica Roma
La sterlina britannica ha le sue origini nell'Europa continentale in epoca romana. Il suo nome deriva dalla parola latina "poundus" che significa "peso".

Il simbolo £ deriva da una L decorata in Bilancia.

epoca anglosassone
La sterlina era un'unità monetaria già nel 775 d.C. nell'Inghilterra anglosassone, equivalente a 1 libbra di argento. Questa fu una grande fortuna nell'VIII secolo.

928
Athelstan, il primo re d'Inghilterra adottò la sterlina come prima valuta nazionale. Ha creato zecche in tutto il paese per rifornire la nazione in crescita.

Una libbra potrebbe comprarti 15 mucche.

1694
La sconfitta navale dell'Inghilterra da parte della Francia nella battaglia di Beachy Head del 1690 portò il re Guglielmo III a fondare la Banca d'Inghilterra per finanziare la sua continua guerra con la Francia.

In 12 giorni sono stati raccolti 1,2 milioni di sterline, metà di questi sono stati utilizzati per ricostruire la marina.

1717
Il Regno Unito ha definito per la prima volta il valore della sterlina in termini di oro anziché argento.

Sir Isaac Newton, in qualità di Master of the Mint, stabilì il prezzo dell'oro di £ 4,25 per oncia di fino che durò duecento anni, tranne durante le guerre napoleoniche, quando i pagamenti in contanti dell'oro furono sospesi.

1800
Il gold standard ufficiale è arrivato quando la Germania lo ha adottato, incoraggiando per la prima volta il commercio internazionale di massa.

L'idea era che una nazione dovesse restituire la sua moneta in circolazione con l'equivalente in riserve auree.

1914
Il Regno Unito sospese il gold standard nel 1914 in modo da poter sostenere i suoi sforzi bellici.

Il paese prese in prestito pesantemente e soffrì di un'elevata inflazione durante la prima guerra mondiale. Fu costretto a svalutare considerevolmente la sterlina verso la fine della guerra.

1925
Winston Churchill restituì la sterlina al gold standard nel 1925 al tasso prebellico di £ 4,86 ​​per dollaro.

1931
La sterlina è uscita dal gold standard e la sterlina è subito scesa considerevolmente.

1934
Gli Stati Uniti svalutarono il dollaro nel 1933 e la sterlina raggiunse il valore più alto di sempre.

1940
Un calo significativo del valore della sterlina con lo scoppio della seconda guerra mondiale ha portato il governo britannico ad agganciare il valore della sterlina al dollaro.

"Ciò non significa che la sterlina qui in Gran Bretagna, nelle tue tasche o nella tua borsa o nella tua banca, sia stata svalutata".

— Primo Ministro Harold Wilson

Un'altra crisi dell'economia britannica e il governo ha annunciato una svalutazione della sterlina di oltre il 14%.

1976
L'elevata disoccupazione e l'inflazione costringono la Gran Bretagna a richiedere un prestito del FMI.

1979
Punto di svolta per la sterlina. I controlli sui cambi furono revocati e per la prima volta fu permesso di fluttuare.

1985
L'intervento internazionale sui mercati valutari per deprezzare il dollaro fa scendere il valore della sterlina.

£ 1 equivalente a meno di $ 1.2.

1992
Il Regno Unito esce dal meccanismo di cambio vedendo un forte calo del valore della sterlina di oltre il 20%.

2001
Dopo il recupero negli anni '90, lo scoppio della bolla delle dot-com vede la sterlina scendere nuovamente del 20%.

2008
La scomparsa di Lehman Brothers innesca la crisi finanziaria globale e la sterlina crolla del 30%.

2016
Il Regno Unito vota per l'uscita dall'UE. La sterlina soffre uno dei suoi giorni peggiori di sempre, scendendo al minimo degli ultimi 30 anni.


Il Giornale di Storia Economica

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  • ISSN: 0022-0507
  • EISSN: 1471-6372
  • URL: /core/journals/journal-of-economic-history

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  • ISSN: 0022-0507 (stampa), 1471-6372 (online)
  • Redattori: Dan Bogart Dipartimento di Economia |3151 Social Science Plaza |University of California-Irvine |Irvine, CA 92697-5100 USAe Eric D. Hilt Wellesley College, USA

Premio Arthur H. Cole per l'articolo eccezionale

Felipe González, Pontificia Universidad Católica de Chile, Mounu Prem, Universidad Del Rosario Economics e Francisco Urzúa I, City University of London, hanno ricevuto il Premio Arthur H. Cole per l'eccezionale articolo pubblicato su questa rivista da settembre 2019 a giugno 2020 problemi, per:

Le origini della privatizzazione delle corporazioni politiche: prove del regime di Pinochet”, pubblicato nel numero di giugno 2020 di Il Giornale di Storia Economica. La redazione ha decretato il vincitore.


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