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Griggs APA-110 - Storia

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Griggs

Una contea del Nord Dakota.

(APA-110; dp. 11.760 1.492'; b. 69'6"; dr. 26'6"; s.
18 mila; cpl. 478; un. 2 5", 8 40 mm.; cl. Windsor; T. C3~A3)

Griggs (APA-110), un trasporto di tipo C-3 è stato costruito dalla Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, Miss.; acquisita dalla Marina in comodato d'uso il 13 dicembre 1944; sponsorizzato dalla signora Betty Bennett Banker; e commissionato il 14 dicembre 1944, al comando il capitano Arthur C. Wood.

Dopo lo shakedown a Galveston, in Texas, Griggs addestrò gli equipaggi di precommissioning fuori Newport, R.I., prima di raggiungere Norfolk il 31 marzo 1945. Lì imbarcò 40 ufficiali e 1.416 uomini della 41st Marine Depot Company e del 55th Marine Replacement Draft. Clearing Norfolk 26 maggio Griggs salpò attraverso Canal Zone e sbarcò i suoi passeggeri a San Francisco il 1 giugno 1945. Partì da Port Hueneme il 17 giugno con 1.032 Seabees imbarcati e toccarono Eniwetok e Ulithi prima di scaricare i suoi passeggeri a Okinawa e Manila Bay, P.I.

Dopo aver consegnato le truppe di occupazione in Giappone dal Golfo di Lingayen e Mindanao, Griggs ha assunto il compito di "Tappeto magico" e ha lasciato Saipan il 2 novembre 1945, in rotta verso San Diego, dove è arrivata 13 giorni dopo con molti veterani di guerra felici. Griggs fece altri due viaggi "Magic Carpet" tornando a San Francisco dal suo ultimo viaggio il 21 febbraio 1946.

Partendo da San Pedro, in California, il 12 marzo 1946, Griggs salpò attraverso Canal Zone e raggiunse Norfolk il 28 marzo. Rimase lì fino alla disattivazione a Portsmouth Navy Yard, Portsmouth, VA., 27 maggio 1946. Consegnata al W8A il giorno successivo, il suo nome fu cancellato dalla Navy List il 19 giugno 1946. Venduta a Moore McCormack Lines il 21 aprile 1948, divenne Mormacrey


USS Griggs (APA-110)

USS Griggs (APA-110) era un Windsortrasporto d'attacco di classe che ha servito con la Marina degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. Venne commissionata alla fine della guerra e inizialmente assegnata a compiti di trasporto di conseguenza non prese parte ad alcuna operazione di combattimento.

Griggs (APA-110), prende il nome da una contea del North Dakota. Nave di tipo C3, è stata costruita dalla Ingalls Shipbuilding di Pascagoula, Mississippi, acquisita dalla Marina Militare a noleggio il 13 dicembre 1944 e commissionata il 14 dicembre 1944, comandata dal capitano Arthur C. Wood.


Griggs contro Duke Power Co.

I nostri redattori esamineranno ciò che hai inviato e determineranno se rivedere l'articolo.

Griggs contro Duke Power Co., caso in cui la Corte Suprema degli Stati Uniti, in una decisione unanime dell'8 marzo 1971, ha stabilito il precedente legale per le cosiddette cause di "impatto disparato" relative a casi di discriminazione razziale. ("Impatto disparato" descrive una situazione in cui gli effetti negativi dei criteri, come quelli applicati ai candidati per l'occupazione o la promozione, si verificano principalmente tra le persone appartenenti a determinati gruppi, come le minoranze razziali, indipendentemente dall'apparente neutralità dei criteri.) Nella sua decisione, la corte ha ritenuto che il titolo VII della legge sui diritti civili del 1964 impone ai datori di lavoro di promuovere e assumere in base alla capacità di una persona di svolgere il lavoro, non una valutazione astratta delle credenziali della persona. La sentenza proibisce di fatto ai datori di lavoro di utilizzare test arbitrari, come quelli per misurare il QI o l'alfabetizzazione, per valutare un dipendente o un potenziale dipendente, una pratica che alcune aziende all'epoca stavano usando come un modo per aggirare le regole che vietano apertamente la discriminazione razziale .

Lo sfondo del Griggs Il caso iniziò nei primi anni '70, quando i lavoratori afroamericani della Duke Power Company in North Carolina fecero causa all'azienda a causa di una regola che richiedeva ai dipendenti che si trasferivano tra i diversi dipartimenti di avere un diploma di scuola superiore o superare un test di intelligenza. I querelanti nel caso, i dipendenti, hanno sostenuto che tali requisiti non misuravano la capacità di una persona di svolgere un particolare lavoro o categoria di lavori e erano invece tentativi di aggirare le leggi che vietano la discriminazione sul posto di lavoro. I lavoratori hanno sostenuto che, a causa dell'istruzione segregata inferiore disponibile per i neri nella Carolina del Nord, un numero sproporzionato di afroamericani è stato reso ineleggibile per la promozione, il trasferimento o l'occupazione.

Il caso fu discusso davanti alla Corte Suprema il 14 dicembre 1970 e la corte emise la sua sentenza l'8 marzo dell'anno successivo. Con decisione unanime, la Corte Suprema ha ritenuto che i test dati da Duke Power fossero artificiali e non necessari e che i requisiti per il trasferimento avessero un impatto disparato sui neri. Inoltre, il tribunale ha stabilito che, anche se il motivo dei requisiti non aveva nulla a che fare con la discriminazione razziale, erano comunque discriminatori e quindi illegali. Nella sua sentenza, la Corte Suprema ha stabilito che i test di assunzione devono essere "correlati alle prestazioni lavorative".

Questo articolo è stato recentemente rivisto e aggiornato da Lorraine Murray, Associate Editor.


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Griggs APA-110 - Storia

© Grigg Enterprises, Inc - 2018 www.griggsonline.com www.acetricities.com

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Grigg's got inizia nel 1938, quando il signor e la signora Charles G. Grigg si trasferirono da Faulkton, South Dakota, a Pasco. Aprirono un piccolo negozio al 114 S. 4th St a Pasco, dove vendevano mobili, elettrodomestici e merce in generale.

All'inizio degli anni '40, il signor Grigg costruì un nuovo e più grande negozio, composto da 12.000 piedi quadrati all'angolo tra 7th e Lewis St a Pasco. Subito dopo la seconda guerra mondiale, il negozio fu ampliato a 24.000 piedi quadrati.

Nel 1956 il signor Grigg tornò nel mondo degli affari dopo una malattia aprendo un'attività unica nel vecchio edificio del tempio massonico sulla 2nd Avenue a Pasco per gestire la merce in bancarotta e in difficoltà. Divenne la più grande operazione del suo genere nel nord-ovest del Pacifico. L'attività ha registrato una crescita considerevole. E nel 1959, con l'apertura del nuovo edificio composto da 10.000 piedi quadrati di superficie, si trasferì nella posizione attuale al 7th e Columbia Street a Pasco.

Nel 1961, al negozio esistente furono aggiunti 14.999 piedi quadrati. In questo momento, la proprietà e la gestione dell'azienda sono passate al figlio del signor Grigg, Charles F. Grigg. Il loro negozio è stato progettato e commercializzato per riflettere un tipo di self-service, l'immagine di un grande magazzino generale.

Nel 1963 fu completata un'aggiunta di 28.000 piedi quadrati, portando il totale a 52.000 piedi quadrati! La varietà e la selezione della merce sono aumentate per presentare ben 26 dipartimenti per i consumatori dell'area.

Nel 1964 Grigg's acquistò un negozio di mobili situato nel loro edificio originale in Lewis St e assorbì questa operazione nella loro attività esistente.

C'era un altro sogno di espansione da realizzare dalla famiglia Grigg, ma nell'ottobre 1967, prima che potesse essere completato, il signor Grigg Sr morì. Charles F. Grigg ha portato avanti i piani di espansione nel 1968, portando la quantità totale di metratura a ben 160.000 piedi quadrati, tutti sotto lo stesso tetto! Un magazzino e un edificio annesso hanno portato il complesso edilizio a 195.000 piedi quadrati. Il più grande rivenditore indipendente e di proprietà della casa nel nord-ovest!

Nel 1969, Grigg's iniziò la loro affiliazione con Ace Hardware.

Dagli anni '70 la famiglia Grigg possiede e gestisce grandi magazzini a Milton Freewater, Oregon: due negozi di mobili, uno a Richland e uno a Yakima: due negozi di abbigliamento per famiglie a Spokane e un outlet a Yakima. Negli anni '90 tutte le filiali sono state chiuse per concentrarsi nell'area di Tri-City.

Nel 2004, la famiglia Grigg ha aperto Richland Ace Hardware and Sporting Goods in George Washington Way a Richland. È stata una delle aperture di maggior successo nella storia di Ace Hardware.

Nel marzo 2007, l'Ace Hardware su Keene Road ha aperto con oltre 22.000 piedi quadrati di hardware, giardino, articoli sportivi e molto altro. Questo negozio ha anche battuto i record di Ace Hardware quando è stato aperto!


Contenuti

Invasione mediorientale

Griggs ha svolto un ruolo importante nell'invasione del Medio Oriente, aiutando la squadra di Vasquez nella ricerca dell'eminente ultranazionalista Khaled Al-Asad in un quartiere che ospita una stazione televisiva. Tuttavia, non riuscendo a trovare Al-Asad, Griggs e Vasquez vengono in aiuto di un M1A2 Abrams, nominativo Warpig, che è stato catturato in una palude.

Una volta che il serbatoio era mobile, la squadra è stata estratta da un elicottero.

I Marines hanno provato ancora una volta a cercare e neutralizzare Al-Asad. Il sergente Jackson ha neutralizzato le batterie antiaeree e i soldati RPG, consentendo ai Marines di scaricare Warpig, altri carri armati e un piccolo gruppo di Marines che non includeva Griggs. La loro missione per catturare Al-Asad è stata rallentata perché Vasquez e Jackson, senza Griggs, sono stati costretti a salvare una squadra di ricognizione avanzata da un edificio pesantemente sorvegliato. Dopo essere stati estratti insieme alla squadra di ricognizione avanzata, i Marines furono informati di un possibile ordigno nucleare. Finisce per uccidere 30.000 Marines. Griggs tuttavia è riuscito a scappare ed evitare l'esplosione.

Incontro con la S.A.S

Griggs e alcuni altri sopravvissuti ai Marine sono riusciti a fuggire in sicurezza dall'onda d'urto e si sono diretti in Azerbaigian per assistere le S.A.S dopo che la loro missione di giustiziare Al-Asad era stata completata.

Il figlio di Zakhaev

Griggs rimase con il SAS al fianco di Gaz e Soap mentre cercavano indizi su Imran Zakhaev, fornitore della bomba che decimò le forze americane in Medio Oriente. Uno sforzo per catturare il figlio di Zakhaev, Viktor, fallì quando ricorse al suicidio.

Crisi missilistica

Tuttavia, la sua morte attirò le ire di suo padre. Zakhaev è uscito dal nascondiglio e ha catturato un sito missilistico nelle montagne dell'Altay. Durante il paracadutismo nella regione dell'Altay, Griggs fu separato e catturato dagli ultranazionalisti in un villaggio vicino. È stato poi salvato dal SAS durante il suo interrogatorio. Prima che potessero raggiungere Zakhaev, dalla struttura sono stati lanciati due missili balistici intercontinentali. Griggs ha aiutato a riprendere il sito missilistico, dando a Soap la possibilità di disarmare i missili schierati e impedire il lancio degli altri.

Inseguito da Imran Zakhaev

Durante il tentativo di evacuazione della squadra, il Mi-24 di Zakhaev ha distrutto un ponte che portava al punto di estrazione. Ha anche provocato l'esplosione di un'autocisterna sul ponte, rendendo inabile la maggior parte delle forze d'attacco SAS/USMC. Mentre trascinava Soap in salvo, Griggs ingaggiava i nemici sul ponte.

Morte

Mentre cercava di tirare Soap in una posizione sicura, Griggs fu costretto a rispondere al fuoco con il suo M1911 e M249 SAW, ma si prese un proiettile in testa, uccidendolo e lasciando Soap allo scoperto. Tuttavia, Soap è stato in grado di vendicare Griggs uccidendo Imran Zakhaev e due dei suoi scagnozzi con l'M1911 Price gli ha dato.

Eredità

Le foto di Griggs insieme a Soap, Price e Gaz sono state appese al muro in uno dei siti di Vladimir Makarov, accusandoli della morte di Zakhaev.


Storie personali avvincenti

Griggs ha detto che le piaceva il libro di Smith. &ldquoPenso che sia molto buono. Sono contento che abbia raccontato un po' della storia del dottore e della città di Trinidad. Sono rimasto un po' sorpreso che ci fosse così tanta attenzione su di me e Walt Heyer.&rdquo

A Heyer il libro non è piaciuto.

"Non ne sono un fan", ha detto. &ldquoNon voglio entrare nei dettagli. Lasciamo stare le cose come stanno.&rdquo

Smith ha descritto Heyer come alle prese con il genere per decenni, alternando la vita da maschio e da femmina.

Smith ha detto che Heyer è una specie di parafulmine per le persone nella comunità transgender, e alcuni hanno esortato a non includerlo nel libro.

"Ho fatto una scelta narrativa, perché è un personaggio così avvincente", ha detto Smith. "Walt" è il ragazzo che dice ad alta voce ciò che la maggior parte delle persone non dice. E la lotta che ha attraversato non è meno valida di quella di chiunque altro.&rdquo

Smith ha detto di aver scelto Griggs e Heyer in parte perché entrambi avevano già scritto delle loro esperienze. La maggior parte degli uomini e delle donne transgender, ha detto, vuole solo andare avanti con la propria vita. Pochi di loro vogliono raccontare quello che per loro è stato spesso un periodo doloroso.

Smith ha detto di essere rimasto particolarmente colpito da Griggs.

"All'inizio era scettica, come lo sono molte persone. Ho un enorme rispetto per lei. . Puoi leggere la storia di Claudine e lavorare sotto la vecchia idea che questi siano solo uomini vestiti. È articolata, intelligente e onesta.&rdquo

Per quanto riguarda Biber, morto nel 2006, Smith ha detto che era un grande personaggio di cui scrivere, un chirurgo ebreo in un ospedale cattolico che ha eseguito un intervento chirurgico di riassegnazione del sesso per 41 anni. Era un ex chirurgo di combattimento MASH in Corea, un allevatore e sollevatore di pesi che si è sposato cinque volte ed è stato padre di nove figli.

"Se provassi a inventarlo per un romanzo, la gente ti crederebbe", ha detto Smith.

Griggs chiama Biber un incrocio tra Gengis Khan e Huck Finn &mdash Khan in sala operatoria, Huck Finn quando aveva a che fare con i pazienti al di fuori della chirurgia. Heyer dice che Biber era un opportunista che era coinvolto principalmente per i soldi.


Stemma della famiglia Griggs, stemma e storia del nome

Possiamo fare una ricerca genealogica. Scopri la storia esatta della tua famiglia!

Griggs è un'anglicizzazione delle forme greche e latine successive del nome gregorin/gregorius, che significa qualcuno che è ‘sveglio.’ È originariamente un nome professionale pastorale associato a un pastore di bovini o pecore. La forma latina del nome è presente nell'antica Bibbia prima della traduzione di Re Giacomo ed è stata tramandata ai lavoratori agricoli e agli agricoltori all'incirca all'epoca della conquista normanna, quando la chiesa cattolica romana fiorì in Inghilterra dopo il 1066. I Normanni erano conosciuti per la loro ferocia in battaglia e la loro natura pia nel costruire chiese e abbazie. fu in quel momento che il nome Griggs iniziò ad apparire nelle parrocchie di tutta l'Inghilterra. Il nome può essere scritto Griggs, Grigg, Gregg e Greg.

I primi Grigg ad apparire sono registrati nel Suffolk, in Inghilterra, nel 1497. Lo stesso anno avvenne la ribellione della Cornovaglia nel mese di maggio. Enrico VII si recò lì per sedare i problemi, poiché minacciavano la proprietà reale e le tasse, solo per vedere la ribellione insorgere ancora una volta a dicembre. Enrico VII nel 1498, trasferì coloni inglesi nella regione per aiutare a stabilizzare l'area, con persone che riteneva sarebbero state fedeli alla Corona. È interessante notare che diversi membri della famiglia Griggs si trasferirono in Cornovaglia a metà del XVI secolo. All'inizio del XVII secolo Griggs iniziò a lasciare la Cornovaglia per parti destinate alle colonie del Nord America, e anche alle Indie occidentali insieme alla Giamaica dopo che gli inglesi avevano catturato Port Royal dagli spagnoli nel 1655. Presto la Giamaica fu inondata dagli inglesi agricoltori e piantatori in cerca di fortuna nel commercio di zucchero, indaco e rum.

In Massachusetts uno dei primi Grigg registrati è un William Griggs Sr, che è registrato in un testamento della contea di Salem Essex, come avendo una fattoria lasciata ai suoi figli nel 1691. In tutto c'erano almeno quattro diversi antecedenti di Griggs che si stabilirono in o intorno Boston e Salem Massachusetts che arrivarono nella terza ondata di coloni nella colonia. È stato determinato che avevano un cognome comune ma non avevano alcun legame familiare. I loro nomi erano, George, che morì nel 1660 a Boston. Thomas che morì a Roxbury nel 1646 e Humphrey che morì nel 1657 a Boston.

C'è un'ulteriore ricerca storica che indica che la famiglia Griggs era diventata minatori di stagno in Cornovaglia. Un testamento del 1793 di Jacob Griggs che viveva nel distretto minerario della Cornovaglia elencava la sua occupazione come un ‘Tinner’ o qualcuno che estraeva Tin. La Cornovaglia aveva storicamente alcune delle più ricche miniere di stagno dell'Europa occidentale ed era stata una fonte di stagno fin dai tempi dei Fenici. A causa della ricca storia mineraria della Cornovaglia, i minatori esperti della Cornovaglia erano molto richiesti.

Nel 1849 fu annunciata la corsa all'oro in California. Minatori da tutto il mondo si sono trasferiti in California, in particolare minatori dalla Cornovaglia. Poi negli anni '60 e '8217 furono annunciati i colpi d'oro Bonanza nelle montagne della Sierra del Nevada. I membri della famiglia Grigg si trovano in Nevada, e successivamente in Colorado nelle miniere d'oro di Colorado Springs e Golden, e in almeno una dozzina di altre località lungo i bastioni orientali della catena delle Montagne Rocciose. È interessante notare che, a partire dal 2016, la Colorado State University di Ft. Collins, offre la ‘Grigg Family Graduate Scholarship in Water Engineering.’

Nel 1891 fu annunciata al mondo la corsa all'oro dell'Australia occidentale. Ciò si rivelò per l'Impero britannico un notevole vantaggio per l'immigrazione in Australia, che negli anni precedenti era stata una proposta difficile per molte famiglie a causa delle vaste distanze dall'Inghilterra e dell'ambiente ostile. Il richiamo dell'oro si rivelò un'attrazione irresistibile e un gran numero di minatori della Cornovaglia e le loro famiglie emigrarono in massa in Australia e in Tasmania. Le maggiori concentrazioni hanno avuto origine a Ballarat, Victoria. Quindi seguiti da Bathurst, Gulgong e High End New South Wales e con lo sciopero dell'oro a Queen's Town in Tasmania.

Nello specifico la Tasmania/Australia poi seguita dalla Nuova Zelanda ha le più alte concentrazioni del cognome Griggs, seguita da Regno Unito, Canada e poi Stati Uniti d'America.

Luoghi associati al cognome di Griggs:

Suffolk, Hertfordshire, Portsmouth, Hampshire Plymouth, Exeter, Devonshire Bristol Selwin, New Plymouth, Westland Distretti della Nuova Zelanda. Plymouth, Massachusetts Shelby, Carolina del Nord Colorado Springs, Ft. Collins Colorado, USA Dawson City, Yukon, Canada,


اس‌اس گریگز (ای‌پی‌ای-۱۱۰)

اس‌اس گریگز (ای‌پی‌ای-۱۱۰) (به الیسی: USS Griggs (APA-110) ) یک کشتی بود که طول آن 492 ft 1 in . این کشتی در ال ساخته شد.

اس‌اس گریگز (ای‌پی‌ای-۱۱۰)
?
الک
به دست آورده شده: دسامبر ۱۹۴۴
Domande: دسامبر ۱۹۴۴
ات الی
: 7.970 tonnellate lunghe (8.100 tonnellate) (lt), 13.143 tonnellate ong (13.354 tonnellate) (fl)
اا: 492 piedi 1 pollice
ا: 69 piedi e 6 pollici
: 26 piedi e 6 pollici
: 18 nodi

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Guerra fredda

Il lago Jessie è il primo dei siti militari della contea di Griggs ed è stato utilizzato ripetutamente (anche se non ininterrottamente) per più di 30 anni, un tratto più lungo rispetto al più recente dei siti militari della contea, il sito storico missilistico Ronald Reagan Minuteman. Il sito, noto in gergo militare come Oscar Zero, è stato attivo per 25 anni, fino alla ratifica del trattato START nel 1991.

Mike Brown è arrivato in North Dakota come lanciamissili e in un fine settimana di luglio lui e due dei suoi amici hanno invitato lo scrittore a unirsi a loro in una visita al sito. Brown è ora sindaco di Grand Forks, ma ha trascorso gran parte della sua carriera militare in un "tubo" temprato a 50 piedi sotto terra. Oscar Zero era un sito di controllo del lancio responsabile di 10 missili Minuteman. Inizialmente, ognuno di questi era armato con una singola testata nucleare nei primi anni '70, i missili erano armati con tre testate, chiamate dai militari "più veicoli di rientro indipendenti" o MIRV.

Brown ha spiegato che gli equipaggi di due persone hanno trascorso 72 ore nel sito di controllo del lancio, ruotando nel bunker temprato ogni otto ore. I turni successivi sono stati estesi a 24 ore. Ciascuno dei due missili aveva chiavi e codici separati, nessun missile poteva essere lanciato senza che ciascuno degli aviatori avesse inserito la chiave e il codice corretti.

Era, ammise Brown, un lavoro noioso. Anche il cibo non era così buono. Ha usato il tempo per studiare per un master, uno che ha portato al suo ruolo di medico pediatrico - il "Baby Doc" di Grand Forks. Ha intenzione di ritirarsi quest'anno.

La riunione del personale dell'aeronautica ha prodotto molte battute su come è stato speso il tempo - in qualche modo, l'occasione sembrava una riunione di fraternità.

Il sito di Reagan, che prende il nome dal presidente Ronald Reagan, che ha negoziato lo START, il Trattato di riduzione delle armi strategiche, è uno dei pochi siti di controllo del lancio intatti. Un altro è al sito storico nazionale dei missili Minuteman nel South Dakota. Un sito sovietico è conservato in Ucraina.

Un altro sito della Guerra Fredda degli Stati Uniti, in gergo militare chiamato 33 novembre, è un vero e proprio silo di lancio, sebbene fosse controllato da una struttura diversa da Oscar Zero.

La Guerra Fredda non ha provocato vittime sul campo di battaglia, nessun missile è mai stato lanciato su un bersaglio nemico.

Né le loro vittime sul campo di battaglia furono le precedenti incursioni militari nella contea di Griggs, sebbene ci siano diverse tombe militari. Il soldato Johnson, la vittima dell'annegamento, è sepolto a Lake Johnson. Due membri della spedizione di Sibley sono morti a Camp Atkinson e sono sepolti nelle vicinanze. C'è mistero sulla causa esatta della morte. Dana Wright, uno dei primi membri del consiglio di amministrazione della State Historical Society e un'appassionata studiosa di storia militare, ha intervistato i membri sopravvissuti del reggimento e ha concluso che le morti erano accidentali. Certamente, non erano legati al combattimento.

Nel loro insieme, i siti della contea di Grigg offrono un'opportunità unica di immaginare l'esperienza dei militari di stanza qui e di apprezzare la loro importanza per la storia regionale e nazionale, nonché di apprendere le storie passate e ravvivare la storia locale.

Il Griggs County Museum di Cooperstown ha mostre sulla Guerra Fredda e il suo impatto a livello locale. È inclusa una replica di un rifugio antiaereo, completamente rifornito, e così è un'aula modello con bambole di pezza che assumono la posizione "rimbocca e nascondi" insegnata agli scolari nell'era della Guerra Fredda. Il museo ha anche un memoriale per i veterani della contea. La storia completa di Hellland sul lago Jessie è disponibile al Griggs County Museum.

Il sito di Reagan offre una serie di libri sulla Guerra Fredda e il suo impatto sulle pianure. Tra questi ci sono "The Life and Times of the Atomic Bomb", di Al Berger, in pensione dalla facoltà di storia dell'UND, e "The Missile Next Door", che si occupa principalmente del campo Minuteman intorno alla base aeronautica di Ellsworth in South Dakota.

Siti citati (senza personale e senza alloggi eccetto quanto indicato):

Campo Atkinson: Immediatamente fuori dalla N.D. Highway 1 a circa due miglia a sud della sua intersezione con la N.D. Highway 65 vicino a Binford.

Piroga del sentiero di Fort Abercrombie: Appena fuori dall'autostrada 65 a circa un miglio a est del suo incrocio con l'autostrada 1 vicino a Binford.

Museo della contea di Griggs: A Cooperstown. Dall'autostrada N.D. 200 vicino al confine est della città, vai a nord sulla 12th Street per due isolati fino a Rollins Avenue. Aperto la domenica fino al Labor Day 13:30-16:30 Personale. Tassa di ammissione.

Lago Jessie: Accesso dall'autostrada 65 circa due miglia a nord-ovest di Jessie o quattro miglia a est di Binford, poi sud e ovest su ghiaia a circa tre quarti di miglio. Il percorso è ben segnalato e ben tenuto.

Lago Johnson: Dall'autostrada 200 all'angolo sud-est di Cooperstown, sei miglia a sud e poi un miglio a ovest.

Silo missilistico del 33 novembre: Da Cooperstown est 2,75 miglia est sull'autostrada 200.


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