Corso di storia

Il bombardiere di Manchester

Il bombardiere di Manchester


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Il bombardiere Avro Manchester fu il precursore di Avro Lancaster. Quali carenze aveva il Manchester furono corrette quando il Lancaster volò per la prima volta. Il Manchester è stato il risultato della specifica P.13 / 36 del Ministero dell'Aeronautica. Ciò ha richiesto un bombardiere medio bimotore che utilizza due motori in linea Rolls-Royce Vulture. Il Vulture era infatti due motori Peregrine Rolls-Royce posizionati uno sopra l'altro.

Il prototipo di Manchester fece il suo primo volo il 25 luglioesimo, 1939. Si è scoperto che soffriva di instabilità direzionale. Per contrastare ciò è stata montata una terza pinna centrale sulla fusoliera posteriore. Al tempo della seconda versione, nota come Mark 1A, la terza pinna era stata rimossa e sostituita con pinne più grandi e un piano di coda più grande. No 207 Squadron era l'utente principale del Manchester e questi erano basati alla RAF Waddington.

Il Manchester ha visto per la prima volta un'azione contro la Germania nazista il 24 febbraioesimo, 1941. Fu un'incursione di sei Manchester a Brest Harbour. Il raid è stato un fallimento soprattutto perché i motori Vulture erano così inaffidabili e le prestazioni dei velivoli hanno sofferto di conseguenza. I motori Vulture erano il principale punto debole di Manchester in quanto spesso si surriscaldavano e soffrivano di problemi di lubrificazione. Questi problemi non furono mai completamente risolti mentre il Manchester era in servizio. Non è un caso che il Manchester sia stato l'unico bombardiere RAF ad essere equipaggiato con loro.

La produzione di Manchester fu sospesa nel novembre 1941. 202 dei bombardieri erano stati costruiti. È volato per l'ultima volta con rabbia il 25 giugnoesimo 1942 in un'incursione contro fabbriche con sede a Brema.

Mentre il Manchester aveva mostrato alcuni problemi strutturali, il Ministero dell'Aeronautica aveva deciso che la forma di base della struttura dell'aeromobile era qualcosa che poteva essere migliorata anziché scartata. Tuttavia, i motori Vulture avevano chiaramente poco futuro. Pertanto, la struttura di base, con miglioramenti, è rimasta la stessa, ma il nuovo bombardiere che proveniva dalla Manchester era dotato di quattro motori Rolls-Royce Merlin che erano affidabili e potenti.

Quello che originariamente era il Manchester Mark III è volato per la prima volta il 9 gennaioesimo 1941. Fu così diverso dal Manchester che fu ribattezzato Lancaster e divenne uno dei bombardieri di maggior successo della Seconda Guerra Mondiale.

Fatti di Manchester:

  1. Alimentato da due motori Rolls-Royce Vulture da 1.760 CV.
  1. Span = 90 piedi 1 pollice; Lunghezza = 68 piedi 10 pollici; Altezza = 19 piedi 6 pollici.
  1. Velocità massima = 284 mph a 17.200 piedi.
  1. Autonomia = 1.630 miglia con un carico di bomba di 8.100 libbre.
  1. Soffitto massimo = 19.200 piedi.
  1. Armamento = 8 x .303 mitragliatrici Browning

Carico massimo della bomba = 10.250 libbre.


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Commenti:

  1. Karisar

    Dove posso trovare?

  2. Goltigami

    Si dovrebbe dire che si sia confuso.

  3. Ottokar

    It doesn't matter what



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